文章核心观点 公司公布2023年第四季度及全年财务业绩，营收增长显著但仍处亏损状态，预计2024年实现调整后EBITDA盈利、2025年实现两位数调整后EBITDA，还宣布收购飞机及推出新医疗服务以支持业务增长 [1][3][15] 财务结果 营收情况 - 2023年第四季度总营收4750万美元，同比增长24.5%；全年营收2.252亿美元，同比增长54.1% [1][4] - 短途营收第四季度达1070万美元，同比增长13.6%；全年7070万美元 [7][29] - 医疗移动器官运输业务第四季度营收3200万美元，同比增长47.9%；全年1.266亿美元 [8][29] - 喷气式及其他业务第四季度营收480万美元，同比下降32.4%；全年2788万美元 [9][29] 利润情况 - 第四季度飞行利润900万美元，同比增长65.7%；全年4212万美元，同比增长84.0% [5][29] - 第四季度飞行利润率19.0%，上年同期14.3%；全年18.7%，上年15.7% [6][29] - 第四季度净亏损3390万美元，同比增加120.2%；全年净亏损5610万美元，同比增加105.7% [1][10] - 第四季度调整后EBITDA为亏损520万美元，上年同期亏损800万美元；全年亏损1660万美元，上年亏损2750万美元 [11][29] 资产负债情况 - 截至2023年12月31日，公司总资产2.949亿美元，总负债6060万美元，股东权益2.343亿美元 [24][26] - 现金及短期投资1.661亿美元 [11] 业务亮点与更新 - 12月推出Trinity器官安置服务，帮助移植中心确定器官匹配性 [12] - 宣布拟收购八架Hawker 800飞机，用于医疗业务，收购成本2100万美元，将通过现金和现有存款支付 [13] 财务展望 - 2024年预计营收2.4 - 2.5亿美元，实现调整后EBITDA盈利 [15] - 2025年预计营收同比两位数增长，调整后EBITDA达两位数 [15] 非GAAP财务信息使用说明 - 公司认为非GAAP指标能提供更有用信息，帮助投资者更好理解经营业绩和未来前景，部分指标已与最直接可比的GAAP指标进行了调整 [18] - 对调整后EBITDA、调整后未分配公司费用、飞行利润等非GAAP指标进行定义和说明 [19][20][21]