文章核心观点 - 公司宣布在旗下M/V Marcos V号集装箱船上成功安装节能设备，预计提升约25%的能耗效率，租船方出资并选择延长租约，公司后续或退还部分费用 [1] 公司动态 - 公司在6350标准箱的M/V Marcos V号集装箱船上安装节能设备，结合船舶定期干坞和特别检验进行，由租船方出资，租船方选择将租约至少延长7个月至2025年8月，若租期结束后船舶继续使用，船东最多退还50%费用 [1] - 船上安装的设备包括新球鼻艏、新且更轻的螺旋桨、毂涡吸收鳍、预罩叶片、船舶水下部分硅胶涂层、LED灯、带先进生态控制的自动驾驶升级、夹套预热器自动控制 [2] - 公司董事长兼首席执行官表示完成M/V Marcos V号改装，延续改装计划以减少船队碳足迹，与租船方紧密合作确定并资助改装，共享性能提升带来的经济效益 [2] 公司概况 - 公司于2005年5月5日根据马绍尔群岛共和国法律成立，整合希腊雅典皮塔斯家族的船舶所有权权益，该家族从事航运业务超150年，在纳斯达克资本市场交易，股票代码ESEA [3] - 公司运营集装箱航运市场，由附属船舶管理公司Eurobulk Ltd.管理，负责船舶日常商业和技术管理及运营，通过即期和定期租船以及联营安排使用船舶 [4] - 公司拥有20艘船舶，包括13艘支线集装箱船和7艘中级集装箱船，总载货量61661标准箱，2024年交付6艘支线集装箱船新船后，船队将达26艘，总载货量75461标准箱 [4][5]