文章核心观点 今年尼古拉股价表现良好，连续九天上涨，达到去年11月6日以来最高水平，涨幅超18%，跑赢特斯拉；特斯拉面临需求下滑、二手车价格暴跌和激烈竞争等挑战；尼古拉受益于卡车需求上升和政策支持，但仍存在现金消耗和氢动力卡车价格高等问题 [1][5][6] 特斯拉情况 - 面临重大挑战，电动汽车需求下滑，二手车价格在19个月内暴跌超50%，部分原因是赫兹向市场投放大量二手车 [1] - 在关键市场面临激烈竞争，如现代在美国成为最大电动汽车销售商之一，中国市场竞争对手增多，小米上周开始在华销售电动汽车 [1] 尼古拉情况 积极因素 - 受益于卡车需求上升，多数卡车股如依维柯、戴姆勒卡车和帕卡等创历史新高 [5] - 受益于政策支持，美国环保署宣布新规推动向电动汽车和氢动力卡车转型，加州计划2036年禁止销售柴油重型卡车 [6][7] - 调整战略，从全球卡车制造商转型为专注加州市场，去年5月依维柯接管其欧洲电动汽车业务，近期表示将在加州进行大部分投资 [8] - 去年第四季度通过股权和可转换债券融资2.3亿美元，现金余额达4.647亿美元 [8] 消极因素 - 仍在消耗现金，上季度净亏损1.53亿美元，虽较第三季度的4.25亿美元有所改善，但预计短期内仍将持续 [8] - 氢动力卡车价格超60万美元，即使有补贴仍高于柴油卡车，可能使买家犹豫 [9] 尼古拉股价预测 - 日线图显示，尼古拉股价过去几天强劲反弹，连续九天上涨，为2021年以来最长连涨纪录，已突破50日移动平均线，接近23.6%斐波那契回撤位 [11] - 形成双底形态，近期突破颈线，股价前景乐观，初始目标为23.6%回撤点1.27美元，突破后将升至38.2%回撤点1.74美元 [12]