行业背景 - 尽管全球推动绿色和可再生能源基础设施，但碳氢化合物行业仍然具有投资价值 [1] - 电动汽车市场需求疲软，导致行业价格战，市场容量缩小 [2] - 政治和地缘政治因素对碳氢化合物行业有利，供应可能因国际冲突而受限，拜登政府在选举周期内对化石燃料行业的政策不会过于严厉 [3] TotalEnergies (TTE) - 公司属于综合石油和天然气子类别，业务涵盖燃料、天然气和电力的生产和销售，市场覆盖法国、欧洲、北美、非洲及国际 [4][5] - 尽管化石燃料逐渐被可再生能源取代，但碳氢化合物的高能量密度使其仍然具有重要性 [6] - 2023财年公司平均每股收益低于盈亏平衡点1.73%，2024财年预计每股收益为8.95美元，营收为2343.3亿美元，低于2023财年的9.40美元每股收益和2371.3亿美元营收，但乐观估计营收可能达到2982.8亿美元 [6][7] - 公司当前市盈率为7.88倍，被认为是4月最被低估的能源股之一 [8] Marathon Petroleum (MPC) - 公司属于炼油和营销子类别，主要在美国运营，拥有中游业务，若经济活动改善，中游业务可能提振下游业务 [9][10] - 过去四个季度公司平均每股收益超出预期27%，第四季度每股收益为3.98美元，远超预期的2.20美元 [11] - 2024财年预计每股收益为16.56美元，营收为1374.1亿美元，低于2023财年的23.63美元每股收益和1503.1亿美元营收，但乐观估计营收可能达到1600亿美元 [12] - 公司当前市销率为0.55倍，被认为是4月最被低估的能源股之一 [13] HF Sinclair (DINO) - 公司属于炼油和营销子类别，生产和销售汽油、柴油、航空燃料、特种润滑油和化学品，以及特种和改性沥青 [14] - 尽管电动汽车是未来趋势，但当前全球仍依赖石油，公司2023财年表现强劲，过去四个季度平均每股收益超出预期19.65% [15] - 2024财年预计每股收益为6.68美元，营收为315.2亿美元，低于2023财年的9.51美元每股收益和319.6亿美元营收，但乐观估计营收可能达到350亿美元 [16] - 公司当前市销率为0.36倍，被认为是4月最被低估的能源股之一 [17]