文章核心观点 - 文章比较了通用汽车(GM)和福特(F)的财务表现、估值、增长策略和投资者回报，认为通用汽车在当前更具投资吸引力 [1][2][17] 财务表现 - 通用汽车在2023年实现了260万辆的销售，同比增长14%，而福特销售了约200万辆，同比增长7.1% [8] - 2024年第一季度，通用汽车在美国交付了594,233辆汽车，零售销售同比增长6%，而福特交付了508,803辆，同比增长7% [8] - 通用汽车在2023年的运营利润率为5.4%，而福特为3.1% [13] 估值 - 通用汽车和福特的股价表现优于行业，尽管福特年初至今下跌了0.4%，而通用汽车上涨了18%，行业整体下跌了35.4% [4] - 通用汽车和福特的市盈率分别为4.63倍和6.43倍，远低于行业平均的27.27倍 [6] - 通用汽车的市销率为0.28倍，低于其五年中值0.35倍，福特的市销率为0.29倍，低于其五年中值0.31倍 [6] 增长策略 - 通用汽车计划到2025年底推出30款新的电动汽车，并预计其现有的电动汽车如GMC Hummer EV和Chevrolet Bolt EV等将推动收入增长 [10] - 福特的电动汽车如Mustang Mach-E和E-Transit vans预计将推动销售增长，公司通过多方面的策略如扩大规模、利用数字化提高制造效率和垂直整合来支持其电动汽车业务 [11] 投资者回报 - 福特在2024年第一季度宣布了每股18美分的补充股息，加上每股15美分的常规股息，而通用汽车在2023年11月宣布了100亿美元的加速股票回购计划和33%的股息增长 [14] - 福特的年股息收益率为5%，而通用汽车为1%，福特的股息支付率为30%，而通用汽车为5% [14] 未来展望 - 通用汽车2024年的销售额和每股收益预计将分别增长0.84%和18.75%，而福特的每股收益预计将下降约6%，销售额增长0.80% [16] - 通用汽车在即将发布的财报中可能会超出盈利预期，因为其盈利预期一直在上升，且其估值具有吸引力 [17]