文章核心观点 - 通用电气航空（GE Aerospace）因广泛涉足商业航空市场，在第一季度财报发布后获多项评级上调，其广泛业务布局即使在LEAP发动机交付延迟情况下也能带来优势，股票对航空业追随者仍具吸引力 [1][2][5] 评级上调情况 - 美国银行分析师罗纳德·爱泼斯坦将通用电气航空目标价从165美元上调至180美元，维持买入评级，目标价较当前价格有14%的上涨空间，反映了公司“独特资产组合” [1] 第一季度情况 - 一些投资者担忧波音交付放缓对航空供应商的影响，通用电气与赛峰的合资企业CFM国际制造的LEAP发动机是波音737 MAX的唯一发动机选项，公司将2024年LEAP交付增长预期从20%-25%下调至10%-15% [2] 业务优势体现 - 新飞机交付延迟可能使旧飞机更多运行，通用电气在CFM56等旧发动机市场占主导地位，这对公司有利 [3] - 分析师询问LEAP交付延迟是否会推迟CFM56的维修高峰，首席执行官拉里·卡尔普表示会，但未估计推迟幅度，称这对售后市场是积极动态 [4]