文章核心观点 公司在氢动力卡车发展上取得进展，但因成本高、盈利难、资金需求和氢燃料问题致股价下跌且有下行风险 [1][2][4][6] 公司业务进展 - 过去几年在氢动力卡车研发上表现良好，去年四季度开始生产HYLA卡车并交付客户 [2] - 去年四季度售出40辆卡车，累计销售75辆，管理层预计今年销量在300 - 350辆 [2] - 按上限计算，HYLA卡车今年预计带来约1.33亿美元收入，分析师预计公司今年收入超1.4亿美元，2025年达4.28亿美元 [2] 公司面临问题 - 增长成本高，一季度收入超740万美元但净亏损超1.47亿美元，亏损趋势或持续 [4] - 可能需筹集额外资金，上季度末现金及等价物超3.45亿美元，受限现金120万美元 [4] - 氢燃料成本高且加氢网络可靠性有问题，氢燃料价格是柴油三倍，卡车普及或需时间 [4] 股价表现及预测 - 周四股价为0.567美元，是去年6月以来最低点，今年暴跌超36%，较历史最高点跌超99% [1] - 今年股价呈强烈熊市趋势，现处于0.5828美元关键支撑位，略高于去年6月低点0.5333美元 [6] - 股价跌破50日和25日指数移动平均线且形成交叉，有头肩顶形态，或跌至0.40美元心理价位，但做空有风险 [6]