文章核心观点 - 今年以来Lucid股价下跌超30%，历史累计跌幅超70%，机构投资者和对冲基金纷纷降低净敞口，公司产量和营收预期远低于2021年的指引 [1] 公司股价表现 - 今年以来Lucid股价下跌超30%，历史累计跌幅超70% [1] 公司产量与营收预期 - 2021年投资者报告中Lucid预计2024年交付9万辆汽车，营收99亿美元，但Q1财报重申2024年产量为9000辆，分析师预计全年营收7.33亿美元 [1] 市场环境影响 - 近几个月消费者更青睐混合动力汽车而非电动汽车，可能是因为价格较低，且特斯拉降价使Lucid降低了Air车型价格，上月还宣布库存车最高折扣29650美元 [2] 机构投资者情况 - 第一季度末机构投资者和对冲基金分别降低净敞口2.92%和11.89% [1] - 第一季度425家13F申报者披露持有LCID股票，较上一季度减少62家，共持有16.4亿股，较16.9亿股减少2.92% [3] 对冲基金情况 - 报告持有LCID股票的对冲基金从73家降至64家，总持股数下降11.89%至3489万股 [4] 公司前五大股东情况 - 公共投资基金（PIF）/Ayar第三投资持有16.5亿股，Ayar第一季度同意向公司投资10亿美元 [6] - 先锋集团持有8374万股，第一季度增持489187股 [6] - 贝莱德持有4083万股，第一季度减持851万股 [6] - 摩根士丹利持有1742万股，第一季度增持868万股 [6] - 道富银行持有1519万股，第一季度减持463万股 [6]