文章核心观点 沃尔沃与奥罗拉创新合作打造的自动驾驶卡车最早今夏上路 奥罗拉计划年底前实现自动驾驶卡车商业化 [1][2] 分组1:沃尔沃VNL自动驾驶卡车情况 - 沃尔沃VNL自动驾驶卡车由沃尔沃制造、搭载奥罗拉创新的自动驾驶技术 周一晚在拉斯维加斯ACT博览会上亮相 是奥罗拉与沃尔沃自动驾驶解决方案合作的产物 [1] - 沃尔沃已在弗吉尼亚州新河峡谷装配厂开始制造该自动驾驶卡车的初始测试车队 [1] - 卡车具备冗余转向、制动、通信、计算、电源管理、储能和车辆运动管理系统 集成了奥罗拉驾驶系统 包括双计算机、自动驾驶软件、可探测1300多英尺外物体的激光雷达、高分辨率摄像头和成像雷达 [4] 分组2:奥罗拉商业化计划 - 奥罗拉计划未来几个月开始用沃尔沃自动驾驶卡车运输货物 车辆为自动驾驶模式 仍配备安全操作员 今年晚些时候将宣布与客户的试点项目 [1] - 公司目标是到2024年底实现自动驾驶卡车商业化 最初计划用多达20辆8级无人驾驶卡车在达拉斯和休斯顿之间运输货物 [2] - 验证平台后 计划用“规模适中的车队”开展完全无人驾驶运营 未来几年 奥罗拉和沃尔沃预计将开始大规模生产集成奥罗拉驾驶系统的沃尔沃VNL卡车 [4] 分组3:行业竞争与合作情况 - 自动驾驶行业整合使奥罗拉的竞争对手减少 仍有Einride、Torc和科迪亚克机器人等少数公司 [3] - 奥罗拉与沃尔沃的合作始于2021年3月 是其商业化战略的一部分 还与联邦快递、莱德、施耐德和优步货运等物流公司开展了试点项目 [3] - 今年1月 奥罗拉和汽车供应商大陆集团完成了一项超3亿美元项目的第一阶段 为商用自动驾驶卡车量产自动驾驶汽车硬件 大陆硬件套件2027年才会应用于奥罗拉卡车 [3] 分组4:奥罗拉成本控制情况 - 奥罗拉受开发和推出商用自动驾驶卡车的高资本成本影响 今年1月裁员3%以削减成本 [2]
Aurora and Volvo unveil self-driving truck designed for a driverless future