文章核心观点 - 自夏威夷控股上次财报发布约一个月，股价上涨8.6%跑赢标普500，需结合最新财报判断后续走势，目前其估值预期下调，预计未来几个月回报与市场一致 [1][7] 公司业绩表现 - 2024年第一季度，公司每股亏损2.77美元（剔除12美分非经常性项目），高于Zacks共识预期的2.75美元，去年同期每股亏损2.17美元；客运收入同比增长6.4%，营收增长5.4%至6.456亿美元，超Zacks共识预期的6.306亿美元 [2] 公司业绩展望 - 2024年第二季度，可用座位里程预计增长3.5 - 6.5%，每可用座位里程总收入预计同比下降1.5%至增长1.5%，每可用座位里程成本（不包括燃料和非经常性项目）预计上升5 - 8%，喷气燃料消耗量预计增长2.5 - 5.5%，调整后每加仑燃料价格预计为2.85美元，有效税率预计为10% [3] - 2024年全年，可用座位里程预计增长4.5 - 7.5%，每可用座位里程成本（不包括燃料和非经常性项目）预计比2023年实际水平上升1 - 4%，调整后每加仑燃料价格预计为2.83美元，喷气燃料消耗量预计增长3 - 6%，今年资本支出预计在5 - 5.5亿美元之间 [4] 公司估值与评级 - 过去一个月，公司估值预期向下修正，共识估计变动-146.84% [5] - 公司成长得分C，动量得分F，价值得分D处于后40%，综合VGM得分为F [6] - 公司Zacks排名为3（持有），预计未来几个月回报与市场一致 [7] 行业内其他公司表现 - 达美航空过去一个月上涨7.6%，2024年第一季度营收137.5亿美元，同比增长7.8%，每股收益0.45美元，去年同期为0.25美元 [8] - 本季度，达美航空预计每股收益2.40美元，同比下降10.5%，Zacks共识估计过去30天变动+1.9% [8] - 达美航空Zacks排名为3（持有），VGM得分为A [9]