公司情况 - 新加坡航空在Bounce 2023报告中排名国际航空公司第2 [1] - 周二SQ321航班遇严重颠簸致1死104伤，约20名乘客周四仍在重症监护 [3][5] - 公司改变机上安全带规则，不再在安全带指示灯亮起时提供热饮和餐食服务 [2] - 公司更改至少一条航班路线，涉事日常航线仍在运营但避开事发区域 [2][4] - 航空安全网络记录该公司7起事故，上次事故死亡记录在2000年10月 [7] 行业情况 - 湍流相关事故是商业航空公司最常见事故类型 [6] - 2009 - 2022年NTSB记录163起湍流严重受伤案例，129例为机组人员 [6]