公司管理结构变化 - 公司宣布已达成最终协议，将管理运营内部化，终止了与FIG LLC的管理和咨询服务协议 [1][2] - 公司同意支付1.5亿美元现金、未支付的补偿和可报销费用，并发行1,866,949股普通股给FIG LLC [2] - 公司从外部管理转变为内部管理，不再由FIG LLC管理 [3] 领导团队与员工安排 - 公司将继续由现有高级领导团队管理，包括董事长兼首席执行官Joe Adams、首席财务官兼首席会计官Angela Nam以及高级执行官David Moreno [4] - 公司计划向FIG LLC的某些员工提供就业机会，这些员工目前为公司的法律、IT、会计、税务和财务运营提供支持 [4] 内部化预期收益 - 公司预计内部化将带来约3000万美元的初始年度成本节约，并且每年将显著增加 [5] - 内部化反映了公司对团队能力的信心以及对长期增长和成功的愿景 [6] 过渡服务协议 - 公司与FIG LLC签订了过渡服务协议，FIG LLC将在过渡期内继续提供之前的所有服务 [6] - 公司需在过渡期内尽力让某些员工为FIG LLC提供服务 [6] 公司背景与业务 - 公司拥有并维护商用喷气发动机，专注于CFM56和V2500发动机 [9] - 公司的产品组合包括The Module Factory和制造发动机PMA的合资企业，为航空公司、租赁公司和维修客户提供成本节约和灵活性 [9] - 公司还拥有并租赁喷气飞机，通常以有吸引力的价格收购发动机 [9] - 公司投资于航空资产和航空航天产品，这些资产和产品能够产生强劲且稳定的现金流，并具有收益增长和资产增值的潜力 [9]