文章核心观点 公司2024年第一季度财务表现良好，旗下FLNG业务运营稳定且有新进展，同时推进业务拓展和潜在融资安排，致力于为股东带来回报 [1][17] 财务表现 - 2024年第一季度净收入5500万美元，包含600万美元非现金项目，调整后EBITDA为6400万美元 [1] - 与2023年第一季度相比，净收入增长154%，总运营收入下降12%，调整后EBITDA下降24%；与2023年第四季度相比，净收入增长268%，总运营收入下降18%，调整后EBITDA下降44% [9] - 2024年第一季度实现FLNG Hilli油气衍生品工具收益3400万美元，其中布伦特原油相关衍生品收益1700万美元，TTF相关生产费用收益500万美元，TTF相关费用对冲部分收益1200万美元 [13][14] 业务运营 FLNG Hilli - 保持100%经济正常运行时间和领先运营记录，第一季度可分配调整后EBITDA为6800万美元，公司份额为6400万美元，较2023年第四季度减少2000万美元，主要因TTF商品掉期收益减少和布伦特油价下跌 [1][2] FLNG Gimi - 停泊在毛里塔尼亚和塞内加尔近海GTA Hub，准备开始运营，4月收到3月13日起的首笔待命日费率现金付款 [3] - 与运营商BP和Kosmos原则上达成协议解决2024年1月10日起商业运营日期前现金流争议金额，待最终文件和利益相关方批准 [3] - 客户FPSO已到达项目现场，预计2024年第三季度完成安装调试，之后开始FLNG Gimi调试，调试期约6个月，商业运营日期触发后将解锁约30亿美元调整后EBITDA积压 [4] 业务发展 - 2023年第四季度宣布的框架协议已进入长达20年的FLNG部署详细合同谈判，项目开发后续步骤包括签署最终详细协议、获得第三方批准和共同最终投资决策，计划2027年启动 [5] - 继续推进其他FLNG开发项目，西非和南美业务活跃，其他有天然气储备地区也有开发需求，为此招聘首席商务官和两名经验丰富团队成员 [6] - MKII FLNG项目开发持续进行，此前订购长周期项目完成58%，转换候选船Fuji LNG于2024年3月4日交付，将进行数月租船交易后再进行FLNG转换 [6] 股份回购与分红 - 第一季度回购并注销70万股，平均成本每股20.87美元，截至2024年3月31日，已发行和流通股为1.04亿股，1.5亿美元股份回购计划中还有7410万美元可用 [8] - 董事会批准2024年第一季度每股0.25美元股息，将于2024年6月17日左右支付，记录日期为6月10日 [8] 资产与负债 - 截至2024年3月31日，公司总现金为6.22亿美元，包括5.48亿美元现金及现金等价物和7400万美元受限现金 [14] - 公司承担的合同债务为12.09亿美元，扣除总现金后债务头寸为5.87亿美元 [15] - 第一季度向FLNG Gimi投资4500万美元，截至2024年3月31日，开发中资产余额达16亿美元，其中6.3亿美元已从7亿美元债务融资中提取 [15] - 截至2024年3月31日，MKII FLNG长周期项目、工程服务和Fuji LNG支出达2.7亿美元，其中1.92亿美元计入其他非流动资产，7800万美元计入船舶及设备净值，第一季度支付Fuji LNG最终款项6200万美元，目前所有支出均为股权融资 [16] 潜在融资 - 与潜在贷款人达成的潜在再融资安排正推进至条款清单和银团阶段，目标是获得比现有船舶债务融资额度更高、利率更低、摊销情况更好的融资 [5] - FLNG Gimi潜在再融资安排和MKII FLNG新造船潜在债务融资的进展将增加公司现金灵活性 [16]