文章核心观点 - 诺福克南方公司董事会任命前加拿大国家铁路公司首席执行官克劳德·蒙戈为独立董事长，同时任命弗朗西斯卡·德比亚塞和理查德·安德森分别担任治理与提名委员会和人力资本管理与薪酬委员会主席，旨在推动公司发展并回应股东关切 [1][2] 董事会任命情况 - 诺福克南方公司董事会一致任命克劳德·蒙戈为独立董事长，立即生效，他还将担任执行委员会主席，并辞去人力资本管理与薪酬和安全委员会职务 [1][2] - 弗朗西斯卡·德比亚塞被任命为治理与提名委员会主席，理查德·安德森被任命为人力资本管理与薪酬委员会主席，其余委员会主席留任，相关任命立即生效 [2][3] 新任命人员表态 - 蒙戈表示期待与董事会合作，让管理层对股东负责，董事会重视股东参与，希望提升服务、改善运营和提高生产力 [4] - 德比亚塞称新董事带来多元专业知识，公司正加速入职流程，以受益于他们的观点，致力于为董事会注入新视角 [4] - 安德森表示董事会重视年会结果，特别是高管薪酬问题，未来数月委员会将加强与股东沟通，确保薪酬计划符合股东利益 [4] 新任命人员背景 克劳德·蒙戈 - 自2019年起担任诺福克南方公司独立董事，有超25年行业经验，熟悉公司运营、安全、战略规划等多方面事务及政府和利益相关者关系 [5] - 2010 - 2016年任加拿大国家铁路公司总裁兼首席执行官，推动以客户为中心的PSR方法，22年职业生涯中还担任过多个重要职位 [6] 弗朗西斯卡·德比亚塞 - 自2023年起担任诺福克南方公司独立董事，是经验丰富的供应链、可持续发展和金融高管，有超30年全球供应链专业知识 [7] - 2020 - 2022年任麦当劳执行副总裁兼全球首席供应链官，2018 - 2020年任首席可持续发展官，推动麦当劳可持续发展愿景 [8] 理查德·安德森 - 2024年当选诺福克南方公司独立董事，职业生涯中带领公司经历重大战略变革，包括并购、破产后复苏和应对衰退 [9] - 2017 - 2020年任美国国家铁路客运公司总裁兼首席执行官，2007 - 2016年任达美航空公司首席执行官，能为诺福克南方公司提供多方面建议 [10] 诺福克南方公司概况 - 自1827年起运营，是一家以客户为中心、运营驱动的货运运输网络公司，致力于可持续发展，帮助客户每年减少约1500万吨碳排放 [11] - 公司团队每年运送超700万车货物，汽车运输量超过其他一级铁路公司，拥有美国东部最广泛的多式联运网络，服务美国大部分人口和制造业基地 [11]