公司战略调整 - 公司首席执行官Robert Isom承诺全面重置销售和分销策略 因现行策略导致客户预订疲软 [1] - 公司已取消部分旨在提升直接预订率的策略变更 并承认需要战略重置 [2] - 公司首席商务官Vasu Raja因主导新销售策略而离职 [1] 财务表现 - 公司下调第二季度调整后每股收益预期至1-1.15美元 较此前1.15-1.45美元的预期区间显著下降 [4] - 公司股价因盈利预警单日下跌15% 并拖累纽交所航空指数整体下行 [1] - 公司远期市盈率约为4.89倍 低于行业平均的7.16倍 [5] 运营策略 - 公司计划放缓下半年座位容量增长 以应对国内市场供需失衡对定价能力的冲击 [4] - 新销售策略涉及重新协商企业差旅代理合同 削减优惠折扣并缩减销售团队规模 [2] - 策略曾强制客户通过航空公司直订渠道完成预订 限制第三方平台使用 [2] 行业环境 - 美国消费者支出保持韧性 高端旅行需求尤为强劲 [4] - 欧洲及亚洲地区航空票价出现持平或下降趋势 表明疫情后旅行热潮正在消退 [4] - 竞争对手美联航维持第二季度每股收益3.75-4.25美元的预测区间 未同步下调预期 [4]