公司业绩与市场反应 - 美国航空集团大幅下调第二季度每股收益预期，从先前公布的1.15美元至1.45美元下调至1.00美元至1.15美元 [2] - 公司同时将运营利润率指引下调了1个百分点，原因是需求疲软 [2] - 受此消息影响，美国航空股价下跌14%，并拖累其他航空公司，西南航空股价盘中一度下跌7%，截至东部时间下午1点下跌5% [1][3] 行业需求与战略调整 - 航空业在疫情后经历显著反弹，但当前面临高利率和经济可能走弱的担忧，需求可持续性受到质疑 [2] - 美国航空首席商务官Vasu Raja离职且未立即任命接替者，表明公司战略可能发生改变，这可能会延缓任何好转 [3] - 美国航空和西南航空均因波音的持续问题导致飞机交付延迟，而不得不重新思考飞行计划 [4] 管理层变动与未来展望 - 美国航空此前向华尔街做的战略陈述反响不佳，关于Raja的疑问已持续数月 [4] - 公司副主席兼首席战略官Stephen Johnson将暂时领导商务部门，同时寻找永久接替者 [4] - 尽管航空公司有足够能力度过低迷期，但由于未来需求的不确定性以及公司特有的问题，目前没有理由让投资者买入 [4]