文章核心观点 REE Automotive在2024年第一季度取得多项进展，包括业务合作、技术认证、财务亏损收窄等，公司凭借技术优势和轻资产运营策略有望实现商业和财务目标 [1][3][4] 各部分总结 业务合作 - Penske开始向客户提供Powered by REE®电动汽车，公司向其交付用于北美演示和订单的P7 - C卡车 [1][5] - U-Haul收到并评估Powered by REE® 5类电动平台，以支持其车队电动化 [1][6] - 空客选择Powered by REE®车辆用于全自主项目，巩固了公司线控技术成熟度并打开自动驾驶市场 [1][7] - 公司向20家经销商的分销网络交付车辆，演示活动有望增加订单，当前订单价值超5000万美元 [8] - 启动演示项目，为潜在客户提供超120次试驾，基于积极反馈有望产生后续订单 [9] - 在相关活动展示两款新的P7 - C解决方案，满足不同客户需求 [10] 技术成果 - P7 - C是首款获得美国FMVSS和EPA认证的全电传卡车，每辆车可获最高4万美元联邦税收抵免，加上州激励措施预计每辆车可获超10万美元激励 [11] 运营策略 - 推进轻资产制造战略，目标是在生产数百辆车时实现物料收支平衡，采用美国整车组装和英国生产REEcorners®的两步制造方法 [11] - 英国REEcorner®的工装投资已部署，实现高效自动化生产线，按需生产优化营运资金 [12] - 评估融资方案以支持2024年底整车规模生产及后续扩张，资金到位后将根据订单和营运资金情况扩大生产 [13] 财务状况 - 第一季度GAAP净亏损环比收窄29%至2520万美元，同比收窄12%；Non - GAAP净亏损环比收窄33%至2170万美元，同比收窄10% [14][15] - 2024年第一季度末流动性为7750万美元，包括现金、现金等价物和短期投资，含1500万美元信贷安排 [15] - 2024年第一季度自由现金流消耗环比减少6%，延续2023年全年下降趋势 [16] - 第一季度通过公开发行普通股筹集约1500万美元（毛收入），2024年1月至5月30日通过股权发售协议发行股票获约30万美元毛收入 [17]