上市概况 - 公司于2025年11月6日在香港交易所主板上市 股票代码为0800 HK 成为港股Robotaxi第一股[1] - 此次上市为全球首家实现美股+港股双重上市的自动驾驶科技企业[1] - 港股IPO全球发售8825万股（绿鞋前） 每股定价27.1港元 募资总额达23.9亿港元[1] 管理层承诺与信心 - 创始人兼CEO韩旭博士承诺未来三年内不减持其持有的公司股份 展现对公司长期发展的坚定决心[5] - 管理层此举传递出对公司未来价值释放的强大信心[5] 技术平台与产品矩阵 - 公司基于自研的WeRide One自动驾驶技术通用平台进行业务布局[7] - 业务覆盖智慧出行 智慧货运和智慧环卫三大应用场景[7] - 产品矩阵包括Robotaxi Robobus Robosweeper Robovan及ADAS五大板块[7] - 通过全栈自研闭环仿真引擎WeRide GENESIS 大幅降低路测成本与安全风险 实现领先的产品迭代效率[7] 商业化进展与全球布局 - 公司是全球唯一旗下产品获得中国 阿联酋 新加坡 法国 沙特 比利时 美国七国自动驾驶牌照的科技企业[5][7] - 应用覆盖11个国家 30余个城市[5] - L4级别自动驾驶车队规模超过1,500辆 其中Robotaxi超过700辆[7] - 与Uber在中东共同运营着中美以外最大的商业化Robotaxi车队[7] - 公司计划在2030年前部署数万台Robotaxi[7] 战略意义与未来发展 - 此次港股上市为公司的全球化战略注入更强劲的资本动力[9] - 双重上市凸显国际资本市场对公司技术路径 商业模式及长期价值的高度认可[9] - 上市将加速公司的全球化征程 依托资本赋能和技术底气持续深耕全球自动驾驶商业化市场[9]

股价表现与交易情况 - 公司股价尾盘上涨超过4%，截至发稿时上涨3.97%，报164.8港元 [1] - 成交额达到113.89亿港元 [1] 淘宝闪购业务动态 - 饿了么App于11月3日更新至版本12.0.1，并正式更名为“淘宝闪购”，该更新处于灰度测试阶段 [1] - Boss直聘信息显示，传出合并消息的淘宝闪购和饿了么正在进行多个“同岗位招聘” [1] - 截至11月5日，淘宝闪购在双11期间带来的新用户电商订单数已超过1亿 [1] 财务业绩预期 - 公司预计将于11月中旬公布第二财季业绩 [1] - 预计整体收入同比增速将放缓至4% [1] - 云业务收入增长预计继续加速至30%以上，被视为潜在亮点 [1] - 中国电商业务收入预期同比增加12%，主要受益于闪购业务的新增贡献 [1] 成本与利润展望 - 公司仍需为外卖和闪购业务增加投入 [1] - AI相关基础设施的资本开支大幅增加 [1] - 上述投入可能在短期内继续拖累公司经调整利润率表现 [1]

智通财经APP获悉，阿里巴巴-W(09988)尾盘涨超4%，截至发稿，涨3.97%，报164.8港元，成交额 113.89亿港元。 东亚证券发布研报称，阿里巴巴预计将于11月中旬公布第二财季业绩，预计整体收入同比增速将放缓至 4%，但云业务收入增长料继续加速至30%以上，属潜在亮点之一，中国电商业务收入预期同比增加 12%，主要受益于闪购业务的新增贡献。由于集团仍需为外卖和闪购业务增加投入，加上AI相关基础设 施的资本开支大增，可能短期内续拖累集团经调整利润率表现。 消息面上，阿里旗下淘宝闪购近期动作频频。11月3日，饿了么App完成版本号12.0.1的更新，正式更名 为"淘宝闪购"，目前该更新仍处于灰度测试阶段；11月5日，据第一财经消息，Boss直聘显示阿里近日 新发布的岗位中，传出合并消息的淘宝闪购和饿了么正进行多个"同岗位招聘"；11月6日，来自天猫双 11数据显示，截至5日，淘宝闪购带来的新用户在双11期间的电商订单数已超过1亿。 ...

11月6日，新东方教育集团有限公司董事长俞敏洪发文确认孙东旭从东方甄选离职。 （文章来源：第一财经） ...

责任编辑：梁斌 SF055 俞敏洪今日发文称，这段时间，很多朋友对于孙东旭老师的情况比较关心，我在这里做一个简单的解 释。 东旭和我，是东方甄选的创始人。没有东旭的努力和坚忍不拔的奋斗，就不可能有东方甄选的发 展和今天。近期，东旭因为个人原因，提出不再继续工作。我鼓励他坚持下去，相信公司会越来越好， 并希望他未来适当的时候回到管理岗位。但他经过了认真思考后，觉得还是想离开。最终，我同意他离 开，不再参与公司工作。我们俩之间保持着很好的沟通，没有任何龃龉和隔阂，请朋友们放心。 我会 继续努力，和全体东方甄选成员保持密切良好的沟通，带领大家奋发前行，为朋友们提供美好安全的产 品。 ...

责任编辑：何俊熹 11月6日，近日，有多方爆料王一博到期不续约乐华，将乐华娱乐推至舆论的风口浪尖。 对于王一博是否将离开乐华娱乐，乐华投资者关系部门向《BUG》栏目回应称："这个事情等官方宣 布。"当被问及王一博的离开会否影响公司等，该工作人员表示："他与公司的合约原本也要到明年才到 期。" ...

责任编辑：何俊熹 值得一提的是，在乐华娱乐账号查询王一博发现，其今年仅发了3次王一博相关动态，分别为维权案件 和新春祝福，距24年13次动态存在明显差异。此外，乐华娱乐2025年中期报告中未提及王一博，而在 2024年年报、2024年中期报告中则均有提及。 对于王一博是否将离开乐华娱乐，乐华投资者关系部门向《BUG》栏目回应称："这个事情等官方宣 布。"谈及王一博若离开乐华娱乐，公司是否有相关风险控制预案？上述乐华娱乐工作人员回应称："首 先没有人说他一定会离开。" 并进一步表示，王一博与公司的合约原本要到明年才到期，"到时候请看 我们官方的宣布。" 11月6日，近日，有多方爆料王一博到期不续约乐华，将乐华娱乐推至舆论的风口浪尖。 作为乐华娱乐当之无愧的"顶流"，王一博的商业价值与公司业绩深度绑定。据媒体报道，2024年乐华娱 乐总营收7.65亿，被誉为"顶流印钞机"的王一博贡献占比超过60%，其代言数量更一度占据公司艺人商 务总量的半壁江山。 ...

又一大型房企债务重组实现重大进展。 11月6日早间，碧桂园(HK02007，股价0.570港元，市值159.53亿港元)公告称，其境外债务重组方案在11月5日举行的债权人会议上顺利通过。在两个债务 组别的投票中，均获得出席并投票的债权人中超过75%债权金额的赞成票。其中，组别一(银团贷款组别)赞成票对应债权金额占组别一出席并投票债权金 额的83.71%；组别二(美元债及其他债权)赞成票对应债权金额占组别二出席并投票债权金额的96.03%，达成裁定通过的必要条件。 这也意味着，这家头部民营房企的境外债务重组跨过最关键的一道坎。根据公告，在境外重组方案所有选项足额认购的情况下，重组完成后碧桂园预计降 债规模约117亿美元，对应约人民币840亿元(如无特别说明，均为人民币，下同)有息债务。更为关键的是，重组完成后预计确认最高约700亿元重组收 益。 历时300天 在本轮持续数年的行业深度调整中，房企债务风险高企，其面临的形势之严峻前所未有。中指研究院监测显示，2020年房企首次出险，2021年出险房企数 量增至16家，2022年更是达到44家。 碧桂园爆雷始于2023年。当年8月10日，碧桂园发布盈利预警；同年8月 ...

上市概况与股价表现 - 小马智行和文远知行于11月6日在香港交易所挂牌上市，形成“美股+港股”双重主要上市格局，两家公司此前已于2024年分别完成美股上市[1] - 文远知行港股发行价为每股27.10港元，募资总额（绿鞋前）为23.9亿港元；小马智行发行价为每股139港元，绿鞋后集资额为77亿港元[1] - 两家公司均计划将约40%的募集资金用于加速L4级自动驾驶技术的商业化进程[1] - 上市首日上午，文远知行股价报23.50港元，较发行价下跌13.28%；小马智行股价报120.3港元[4] - 公司创始人将股价波动归因于锚定美股价格及市场流动性影响，并强调对规模化商业化和未来发展充满信心[4] 业务运营与财务表现 - 小马智行拥有超750辆Robotaxi车队，计划年底前扩充至千辆；文远知行在全球运营超1400辆L4自动驾驶车队，其中Robotaxi超过700辆[5] - 2024年，文远知行Robotaxi及相关服务收入为667.7万美元，占比13.2%；2025年上半年该收入达865.9万美元，占比提升至31%[5] - 2024年，小马智行自动驾驶出行服务收入为726.6万美元，占比9.4%；2025年上半年该收入为325.6万美元，占比9.2%[5] - 小马智行自动驾驶卡车服务收入显著，2024年达4036.5万美元，占比53%；2025上半年为1730万美元，占比48.8%[5] - 文远知行在自动驾驶小巴和无人驾驶环卫车领域有布局，2024年收入分别为1112.4万美元和772.2万美元[6] - 两家公司技术授权服务收入的占比均在30%到40%之间[6] 公司战略与盈利展望 - 小马智行计划在2028至2029年实现盈利，港股上市有望显著加速该目标的实现[8] - 公司核心任务已从技术验证转向规模化扩张，未来3-5年将重点组建更大规模车队和获取更多订单[8] - 文远知行强调其近期技术突破及海外市场深耕推动2025年第二季度Robotaxi业务营收实现约8倍增长[13] - 公司选择港股上市是看中其对公司全球化战略的支撑作用，募资将用于招募全球人才、加强算力建设、扩大车队及构建销售网络[13] 行业前景与竞争格局 - 西南证券预测，2030年中国与全球Robotaxi市场规模将分别达到4888亿元与8349亿元[9] - 高盛预计中国Robotaxi市场将从2025年的5400万美元增长至2030年的120亿美元，并在2035年达到470亿美元[9] - 行业迎来资本化与商业化双轮驱动阶段，曹操出行、享道出行等企业也加速登陆资本市场或推进上市计划[9] - 自动驾驶算法在中国路况下得到充分验证，且中国新能源汽车产业链带来成本优势，单车传感器与计算单元总成本已从百万元级压缩至20万-30万元区间[9][12] - 小马智行第七代Robotaxi采用100%车规级零部件，全车传感器与算力总成本预计控制在15万元以内，车辆日均折旧摊销降至百元内[12] - 行业竞争加剧，除专业公司外，自动驾驶供应商与整车厂如元戎启行、小鹏汽车也加快布局，推动行业进入多元化竞争阶段[12]

智通财经APP获悉，荣尊国际控股(01780)再跌超52%，近两日累计跌幅接近七成。截至发稿，跌 39.09%，报0.67港元，成交额5783.86万港元。 消息面上，荣尊国际控股近日公告，完成控股股东私人配售3.72亿股，占本公告日期公司现有已发行股 本的60%。于完成后，柳濑健一先生及金子博博士通过卖方持有9300万股股份，占公司已发行股本总额 的15%。因此，柳濑健一先生、金子博博士及卖方均不再是本公司的控股股东。值得注意的是，10月31 日，荣尊国际控股股东将股票由结好证券转入贝塔国际证券，转仓市值4.35亿港元，占比43.81%。 ...