报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 上海浦东至昆山双向低空空中载客航线试点开通，南京出台低空飞行服务保障体系建设三年行动计划，浙江印发关于建设民航强省打造低空经济发展高地的若干意见，各地积极推动低空经济发展 [6][7] 根据相关目录分别进行总结 长三角低空交通规划进度近况 - 上海浦东至昆山双向低空空中载客航线试点开通，飞行航程 82 公里，飞行时间约 25 分钟，预计年可实现载客 2 - 3 万人次，运营经济效益突破千万元，未来还将拓展低空航线覆盖面 [6] - 南京出台《低空飞行服务保障体系建设三年行动计划（2024—2026 年）》，至 2026 年将开通 120 条以上低空航线，力争划设 1500 平方公里以上空域，建成 240 个以上起降场（点）及配套设施，目前低空空域面积已增至 945 平方公里，累计航线超 100 条 [6] 浙江积极打造现代化航空产业集群 - 到 2027 年基本建成高水平民航强省和低空经济发展高地，到 2035 年全面建成 [7] - 打造高能级空港枢纽，包括打造嘉兴专业性航空货运枢纽、谋划建设金义新机场等 [7] - 打造现代化航空产业集群，以杭州、宁波国家临空经济示范区为核心，建设多个临空经济区和产业平台 [7] - 打造低空经济发展高地，分层划设低空航路航线，推广低空文旅新消费，提升无人机公共安全管理能力 [7] 分析师负责的股票研究范围 重点研究上市公司包括广联航空、佰奥智能、复旦微电、中航高科、亚星锚链、西部材料 [9]