业绩数据 - 2023年完成货物吞吐量6131万吨，同比增长6.9%[33] - 2023年完成装卸自然吨6187万吨，同比增长10.2%[33] - 2023年完成集装箱吞吐量120万标箱，同比增长2.2%[33] - 2023年完成客运量25万人次，同比增长490.5%[33] - 2023年完成营业收入49.49亿元，同比基本持平，利润总额13.75亿元，同比增长502%，扣非后净利润6978.70万元，同比增长28.17%[33] - 2023年末公司市值较2022年末提升13.23%[87] 运营能力 - 公司年货物吞吐能力近7000万吨、集装箱吞吐能力267万TEU[32] - 公司铁路年作业能力3100万吨[32] - 公司港口年集装箱吞吐量占全市90%以上，年铁水联运量占全市95%以上[32] 技术研发 - 公司自主研发的船舶污染物移动接收箱首次获得国家专利认证[24] - 2023年公司自主研发船舶污染物移动接收箱获实用新型专利证书[120] 效率提升 - “沪渝直达快线”有效节省35%以上的航运时间[28] - 珞璜港敞顶箱翻卸工艺技改后一昼夜作业量从200 - 300TEU增长到超500TEU，作业效率达24TEU/小时[110] - 果园港埠基本形成单日200TEU（6000吨）的粮食散改集作业能力[110] - 下行快线重庆果园港至太仓港船运时间控制在8天以内，至上海外高桥控制在8.5天以内；上行快线太仓港至重庆果园港船运时间保持在12天以内，上海外高桥至重庆果园港保持在12.5天以内[111] - 公司将威钢铁矿石全程保供时间缩减至28天左右[111] - 2023年果园港集装箱作业区32台场桥、后方仓储功能区2台行车实现远程操控[124] - 2023年果园港集装箱作业区单证办理时间从2小时缩短到最快2分钟[125] - 2023年果园港仓储功能区缩短等待及作业时间至28分钟，单吨作业成本降低2元[125] 信息化建设 - 2023年公司在信息化方面投资912.35万元[115] - 公司通过生产经营系统升级改造打造港航生产监控平台，实施生产调度指挥中心建设[117] 绿色发展 - 初步形成公司“五星级”绿色港口创建方案，启动四个“四星级”绿色港口创建前期工作[27] - 2023年公司健全清洁低碳港口用能体系，完成岸电搭送近8000艘次[198] - 2023年公司通过使用岸电装置减少二氧化碳排放量1688.74吨[198] 公司治理 - 公司强化顶层设计，搭建以董事会为最高决策机构的ESG治理架构[23] - 公司共确定20个ESG实质性议题[49] - 2023年公司召开9次董事会会议、2次战略委员会会议、6次审计委员会会议、5次提名委员会会议、1次薪酬考核委员会会议[79] - 2023年公司女性董事占比11.11%[80] - 截至2023年末公司董事会有3名独立董事，占比33.3%[81] - 截至2023年末公司监事会有5名监事，职工代表监事2人，占比40%[82] - 2023年公司召开6次监事会会议，审议15个议题，监事整体出席率100%[83] 合规与风控 - 公司从内控环境等五方面建立完善内部控制管理体系和制度，对23个经营管理流程风险点全面识别评价[89] - 2023年推进21项合规行动任务，开展44场常态化合规培训，覆盖872人次，其中所属企业管理人员合规培训35场，覆盖532人次[93] - 2021 - 2023年所涉重大诉讼、仲裁事项等风险事件数量分别为1件、0件、0件，本级及法定代表人严重违法失信行为数量均为0次[94] - 2023年公司未发生贪污腐败事件[99] 客户服务 - 公司将“客户投诉小于等于1次，客户满意率达95%以上”纳入年初质量目标，2023年未发生客户投诉事件[130] 安全管理 - 2023年公司各单位共计排查出安全隐患及风险466件，整改率100%[145] - 2023年公司各单位共开展各类应急预案演练31次，766人次参与[146] 员工发展 - 2023年公司招录65人，招录计划完成率92.86%[179] - 2023年公司开展培训惠及职工1200余人次[191] - 2023年公司及所属企业组织岗位技能培训412次，其中管理人员培训1339人次，一线员工培训5399人次，新员工培训132人次[192]