项目投资与规模 - 佛渡一期工程投资概算约65亿元，项目资本金26亿元，占40%，其余银行贷款筹集[2][4][6] - 佛渡集司原注册资本5000万元，拟再增加25.5亿元[6] - 工程拟建设2个20万吨级泊位，可靠泊2.4万TEU船，年吞吐量和通过能力均为200万TEU[6] - 工程占用岸线950m，陆域93.94万m²，新增用海129.19万m²[6] 项目时间规划 - 工程计划2025年10月开工，2027年12月建成投产，2030年12月达产[7] 财务指标 - 财务内部收益率FIRR（所得税前）为4.02%，财务净现值FNPV（i = 3.0%）为90868万元，投资回收期（含建设期）为19.19年[8] - 资本金财务内部收益率（所得税后）为3.46%，资本金投资回收期（含建设期）为24.77年[8] 项目进展 - 2024年9月20日公司第六届董事会第十一次会议审议通过投资议案[4] - 2024年7月4日浙江海事局组织召开通航安全专题会并出具纪要[9] - 项目用地预审明确陆域先行报批，环评报告在完善中[9] 项目风险与应对 - 面临码头吞吐量不及预期、收费标准降低市场风险，措施为加快合作集聚货源、争取政策支持[13] - 存在建设延期、投资超概算建设风险，措施为加强管控、完善模式、重视安全、增强成本意识[13] - 有经营不达预期、管理低效经营风险，措施为争取政府支持、优化组织结构[13] 公告信息 - 公告2024年9月21日发布，含董事会决议、战略委员会审议意见书、可行性研究报告[16]