业绩总结 - 2023年度公司实现营业收入515,126.50万元，同比增加94.89%[2] - 2023年公司净利润-96,497.95万元，同比减亏100,918.11万元[2] 用户数据 - 公司在飞航线168条，独飞航线150条，占比89%；支线航线166条，占比99%；覆盖航点117个，其中支线航点83个[8] 未来展望 - 预计2024年全行业运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量为1360亿吨公里、6.9亿人次和760万吨，同比分别增长约14.4％、11.3％和3.3％[13] 新产品和新技术研发 无 市场扩张和并购 - 2023年第三届董事会第七次会议审议通过全资子公司购买5架CRJ - 900飞机的议案[5] 其他新策略 - 公司将拓展合作航司，响应通程航班备案，丰富通程产品，优化服务体验，迭代收益模型，推进空铁联运[15] - 公司未来维持CRJ900、A320、ARJ21三种机型机队结构，加大ARJ21配套能力建设[15] - 公司将加大运行IT系统和基地安全能力建设，提高运行实力[16] - 公司提升服务智能化程度，推出联动活动，扩大中转便利化服务机场数量[16] - 公司按规定建立安全管理体系，投保航空保险控制航空安全风险[17] 其他要点 - 2023年末公司机队规模达到70架[2] - 2023年公司共召开7次董事会会议[3] - 2023年度公司共召开2次股东大会，均由董事会召集[6] - 2023年第一次临时股东大会审议通过公司公开发行可转换公司债券募投项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的议案[6] - 2022年年度股东大会审议通过2022年年度报告全文及摘要等多项议案[6] - 审计委员会报告期内召开4次会议，战略委员会召开2次会议，提名委员会和薪酬与考核委员会各召开1次会议[9][10] - 公司董事会有三名独立董事，占董事会成员三分之一[10] - 公司于2023年5月17日15:30 - 17:30举办“2022年度业绩说明会暨投资者集体接待日活动”[11] - 公司拥有CRJ900型飞机38架、A320型飞机24架、ARJ21型飞机8架，运营飞机共70架；2023年融资租赁引进1架A320系列飞机，经营租赁引进2架A320系列飞机和2架ARJ21系列飞机[8] - 民航业受经济周期波动影响大，公司面临宏观经济周期波动风险[19] - 公司受公共卫生、自然灾害等不可抗力影响，扰乱航班运营[19] - 公司部分飞机购置和航材采购以美元计价，受汇率波动影响[21] - 公司带息债务以人民币、美元为主，利率上升增加利息支出[22] - 2015年3月国内航空煤油基础价格由每吨4140元提高到每吨5000元，超此价可收燃油附加费[21]