业绩总结 - 2023年度公司营业收入同比增长30.16%[12] 融资与投资 - 公司拟发行可转债募集资金总额不超45000万元[4] - 年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件项目总投资额70000万元[5] - 前次超募资金拟投资额为11190.43万元[5] 项目建设 - 公司与奉化经开区管委会2023年11月29日签署项目产业用地投资建设协议[9] - 项目计划于2024年9月开始建设，2027年12月建设完成[27] - 项目建成后公司将新增年产300万套汽车用高强度大型镁合金精密成型件产能[22] 荣誉与政策 - 公司新能源汽车动力系统集成壳体获2024年度优秀镁合金汽车铸件奖[11] - 2023年12月发改委将“高强度铝合金、镁合金”列入轻量化材料应用项目[13] 市场数据 - 2023年我国汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，乘用车国内销量达2192.3万辆，同比增长4.2%[15] - 2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达31.6%[15] - 2023年全球原镁产能163万吨，产量100万吨；我国原镁产能136万吨，产量82.24万吨，产能和产量在全球市场中占比均超80%[16] - 2024年7月，国内镁锭均价为19750元/吨，铝价为20243元/吨，镁/铝价格比为0.98[17] 行业预测 - Omdia预测2030年全球至少20%的汽车将配备三块或以上屏幕，每年保持6.5%的增长率，出货量将达2.38亿片[18] - 《节能与新能源汽车技术路线图2.0》提出2025年、2030年国内单车用镁量目标分别为25kg、45kg[19] - 东亚前海证券研究所测算2024年、2025年预计乘用车单车镁合金用量分别为18.74万吨和24.59万吨，同比增速均超30%[19] 项目费用 - 项目建筑工程费用22475.14万元，占比32.11%；设备购置及安装43951.80万元，占比62.79%[23][24]