交易概况 - 公司拟发行可转债及付现购买中船柴油机16.5136%股权,并向不超35名特定投资者发债募资[13] - 本次交易预计不构成重大资产重组,但构成关联交易[125][126] - 本次交易不构成重组上市,交易前后控股股东均为中船重工集团,实控人均为国务院国资委[127] 交易审批 - 交易已获中国船舶集团、中船重工集团原则同意,经上市公司八届八次董事会审议通过[24][131] - 交易尚需上市公司董事会、股东大会审议,交易对方履行内部程序,国防科工局审查批准,国资单位备案及批准,上交所审核及中国证监会注册等[26][132] 可转债情况 - 可转换公司债券每张面值100元,按面值发行[69][103] - 可转换公司债券初始转股价格为17.35元/股,不低于定价基准日前120个交易日公司股票交易均价的80%[73] - 可转换公司债券存续期限为5年[85][109] - 可转换公司债券转股期自发行结束6个月届满后首个交易日起至到期日止[86][110] - 可转换公司债券票面利率第一年为0.20%、第二年为0.40%、第三年为0.80%、第四年为1.10%、第五年为1.50%[87] 价格调整 - 上证综指或万得海洋装备制造指数连续30个交易日中至少20个交易日较2024年10月25日收盘点数涨幅超15%,且公司股价涨幅超15%,董事会有权审议调整初始转股价格[78] - 上证综指或万得海洋装备制造指数连续30个交易日中至少20个交易日较2024年10月25日收盘点数跌幅超15%,且公司股价同期较当日收盘价跌幅超15%时可触发调价[79] - 转股价格向上修正条件为公司股票在任意连续30个交易日中至少20个交易日收盘价不低于当期转股价格的150%,修正后为当期转股价格的130%,但不超初始转股价格的130%[89][112] 赎回与回售 - 到期赎回时上市公司将以面值的104.50%(含最后一期利息)赎回到期未转股债券[93] - 有条件赎回条件为可转换公司债券未转股余额不足3000万元[94][116] - 提前回售条件为可转换公司债券最后两个计息年度,公司股票连续30个交易日收盘价格低于当期转股价格的70%[95][118] 股份锁定 - 交易对方获得的可转换公司债券自发行结束之日起36个月内不得转让,转股后股份继续锁定[98] - 投资者认购的可转换公司债券6个月内不得转让,所转股票18个月内不得转让[122] - 交易完成后6个月内,若上市公司股票连续20个交易日收盘价低于转股价格或期末收盘价低于转股价格,可转换公司债券锁定期自动延长至少6个月[137] 风险提示 - 本次交易存在被暂停、中止或取消的风险,如股价异常、标的公司业绩波动等[39] - 发行可转换公司债券存在本息兑付、到期未能转股、摊薄即期回报等风险[44] - 标的公司涉及军工、船用柴油机动力等行业,受产业政策和国防政策影响大[50] - 标的公司存在技术失密、专利技术纠纷及研发不足等技术风险[52] - 报告期内,标的公司向前五大客户销售占比较高,存在客户集中度较高风险[53] 其他 - 2022年公司通过重组持有中船柴油机51.8526%股权,本次交易将提升控股比例[62] - 2024年10月25日上证综指点数为3,299.70点,万得海洋装备制造指数点数为1,426.38点,公司股价为23.56元/股[78] - 董事姚祖辉2023年12月受中国证监会北京监管局行政处罚,2024年2月受上海证券交易所通报批评,但对交易决策和可转债发行预计无实质影响[133][135]
中国动力:中国船舶重工集团动力股份有限公司发行可转换公司债券及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案摘要