报告行业投资评级 - 无明确投资评级信息 [1] 报告的核心观点 - 新能源汽车减速器市场规模测算逻辑模型 [1] 根据相关目录分别进行总结 1. 新能源汽车减速器市场规模（结论图） - 新能源汽车减速器市场规模：结论=BDH+BEI+CFJ+CGK [23] - 年份 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(亿/人民币元) 29.24 60.28 87.53 130.99 174.47 190.4 207.69 226.5 [25][26] 2. 新能源汽车减速器市场规模 - 新能源汽车减速器市场规模：结论=BDH+BEI+CFJ+CGK [33] - 纯电动汽车销量：B [33] - 纯电动汽车单电机搭载率：D [34] - 减速器在纯电动单电机版本中的单车价值量：H [35] 3. 纯电动汽车销量 - 纯电动汽车销量：B [36][37] - 年份 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(万/辆) 291.6 536.5 668.5 802.2 922.5 1,014.8 1,116.3 1,227.9 [27][28] 4. 纯电动汽车单电机搭载率 - 纯电动汽车单电机搭载率：D [39] - 年份 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(百分比) 90.7% 92.2% 91.4% 90.6% 89.6% 88.6% 87.4% 86.2% [29][30] 5. 减速器在纯电动单电机版本中的单车价值量 - 减速器在纯电动单电机版本中的单车价值量：H [42] - 年份 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(人民币元) 600 570 542 514 489 464 441 419 [31][32] 6. 纯电动汽车多电机搭载率 - 纯电动汽车多电机搭载率:（E=100-D100） [48] - 年份 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(百分比) 9.3% 7.8% 8.6% 9.4% 10.4% 11.4% 12.6% 13.8% [44][45] 7. 减速器在纯电动多电机版本中的单车价值量 - 减速器在纯电动多电机版本中的单车价值量：I [49] - 年份 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(人民币元) 1,200 1,140 1,083 1,029 977 929 882 838 [50] 8. 中国新能源汽车销量 - 中国新能源汽车销量：A [51] - 年份 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(万/辆) 352.1 688.7 949.5 1,329.3 1,728.09 1,952.74 2,206.6 2,493.46 [52] 9. 混动汽车销量 - 混动汽车销量 [53] - 年份 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(万/辆) 60.5 152.2 281 527.1 805.59 937.94 1,090.3 1,265.56 [54] 10. 混动汽车单电机搭载率 - 混动汽车单电机搭载率：F [55] - 年份 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(百分比) 32.8% 11.1% 10% 10% 10% 10% 10% 10% [55] 11. 减速器在混动单电机版本中的单车价值量 - 减速器在混动单电机版本中的单车价值量：J [56] - 年份 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(人民币元) 1,000 950 903 857 815 774 735 698 [57] 12. 混动汽车多电机搭载率 - 混动汽车多电机搭载率:（G=100-F100） [59] - 年份 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(百分比) 67.2% 88.9% 90% 90% 90% 90% 90% 90% [59] 13. 减速器在混动多电机版本中的单车价值量 - 减速器在混动多电机版本中的单车价值量：K [60] - 年份 2021 2022 2023 2024E 2025E 2026E 2027E 2028E 数据(人民币元) 2,000 1,900 1,805 1,715 1,629 1,548 1,470 1,397 [61]