报告行业投资评级 - 看好 [1] 报告的核心观点 - 11月车市延续10月高景气，12月国内乘用车市场将延续高景气，建议关注明年乘用车以旧换新接续政策和税收减免情况，以及传统车企向新能源转型进度，头部新能源车企有望实现盈利增长 [1][3] 根据相关目录分别进行总结 市场表现 - 截至2024.12.10，11月全国乘用车市场零售242.3万辆，同比增长16.5%，环比增长7.1%；1 - 11月累计零售2025.7万辆，同比增长4.7%；11月国内新能源车零售渗透率52.3% [1] 汽车销量增长态势 - 11月车市延续高景气，拉动因素包括报废更新与置换更新政策效果释放、车企“双十一”促销、广州车展推升购车热情、汽车购置税政策变化 [1] 车企销量数据 - 11月多家车企销量创新高，比亚迪达506804辆，奇瑞集团280463辆，长安汽车新能源首破10万辆，小鹏汽车交付30895台，阿维塔交付11579辆 [1] 新能源乘用车销售情况 - 11月新能源渗透率52.3%，零售126.8万辆，同比增长50.5%，环比增长5.9%；1 - 11月零售959.4万辆，同比增长41.2%；11月常规燃油车零售115.5万辆，同比下降7%，环比增长8%；1 - 11月零售1066.3万辆，同比下降15% [1] 政策效果 - 截至11月18日，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，合计超400万份，更新补贴政策对新能源车支持力度更大 [1] 中国新能源乘用车世界份额 - 2024年1 - 10月中国新能源乘用车世界份额达68.9%，10月达76%；1 - 10月插混市场世界份额达78%，10月达84.5% [1] 投资建议 - 关注明年乘用车以旧换新接续政策和税收减免情况，关注传统车企向新能源转型进度 [1][3] 自主品牌情况 - 11月自主品牌零售154万辆，同比增长34%，环比增长4%，国内零售份额64.1%，同比增长8.7个百分点，2024年累计份额60%，较去年同期增加8.5个百分点 [3]