募集资金情况 - 2020年3月10日，公司非公开发行730,659,024股，每股6.98元，募资5,099,999,987.52元，净额5,076,006,105.81元到账[2] - 2020年4月7日，公司用1,455,910,804.41元募集资金置换自筹资金及发行费用[11] - 截至2024年12月31日，募集资金专户余额0元，专户均已注销[6] - 截至2024年12月31日，公司前次募集资金已使用完毕[17] - 募集资金总额507,601万元，累计投入510,972万元，2020年使用453,592万元，2021年使用57,380万元[20] 资产转移 - 2020年7月21日，公司将9艘在建油轮转至全资子公司海南中远海运能源运输有限公司[4] 油轮投资情况 - 新购14艘油轮承诺投资468,822万元，实际投资472,194万元[20] - 4艘VLCC原油轮实际投资198,523万元，进度100.70%，期末进度102.70%，用利息1372万元支付造船进度[1][20] - 3艘苏伊士型原油轮实际投资99,210万元，进度100.00%[20] - 3艘阿芙拉型原油轮期末投入进度102.57%，用利息2000万元支付造船进度[1] 油轮效益情况 - 新购14艘油轮2022 - 2024年毛利分别为59604万元、84618万元、79789万元，累计毛利252083万元[3] - 4艘VLCC原油轮2022 - 2024年累计毛利57733万元，达预计效益[3] - 3艘苏伊士型原油轮2022 - 2024年累计毛利45444万元，达预计效益[3] - 3艘阿芙拉型原油轮2022 - 2024年累计毛利69196万元，达预计效益[3] - 2艘阿芙拉型成品油轮2022 - 2024年累计毛利37242万元，达预计效益[3] - 2艘巴拿马型原油轮2022 - 2024年累计毛利42469万元，未达预计效益[3] - 购付2艘巴拿马型油轮2022 - 2024年累计毛利37159万元，达预计效益[3] - 所有项目2022 - 2024年毛利分别为69194万元、95736万元、89463万元，累计毛利289242万元[3]