分组1：报告行业投资评级 - 看好，预期未来6个月内行业指数优于市场指数5%以上 [5][6] 分组2：报告的核心观点 - 当前市场竞争加剧，头部车企依靠规模优势进行成本控制，在不同价格段争夺定价权，提升市场份额；国内部分新势力车企通过高端化以及细分市场寻找增量；竞争之下自主品牌市占率有望持续提升，建议关注具有规模化优势的头部车企 [4] 分组3：根据相关目录分别进行总结 2月汽车销量数据 - 2月国产狭义乘用车零售销量同比增长26.0%，达138.6万辆；新能源汽车零售销量同比增长79.7%，达68.6万辆，其中纯电动车型销量42.7万辆，同比增长94.4%；乘用车主要销量集中在A级车；自主品牌零售销量91万辆，同比增长51%，市场份额65.6%，同比增长10.6% [1] 新能源车企销量 - 2月比亚迪汽车销量创历史新高，零售销量同比增长73.2%至20.6万辆，市占率29.2%；吉利汽车新能源零售销量9.3万辆，同比增幅197.5%，市占率13.2%；长安汽车新能源汽车销量4.4万辆，同比增长86.1%，市占率6.3%；小鹏汽车是新势力车企销量冠军，2月销量2.8万辆，同比增长超600%，市占率4% [2] 全民智驾浪潮与规模优势 - 汽车行业内卷升级，从卷价格到卷技术（智能驾驶）同时卷价格，现阶段车企规模化优势重要性强于技术优势；比亚迪、吉利等车企推动全民智驾风潮，高端智驾下探至10万级车型；头部车企倾向自研技术控制成本和获取先发优势；长安汽车举办智能化战略发布会，计划2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年实现全场景L4级功能；比亚迪发布“天神之眼”高阶智驾系统；吉利汽车推出“千里浩瀚”高阶智能驾驶系统 [3]