报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 2025年吉利汽车与比亚迪将在节能、价格、移动能力、主流和高端市场全面对决，引发行业“节能之战”，重新定义中国品牌格局，迫使外国品牌加速节能战略转型，增加BBA销量下降可能性 [99] - 吉利汽车反击有威胁但存在品牌整合、ICEV占比和产品风格等弱点，比亚迪巩固主流地位并发起高端攻势，有价格战底牌 [99] 各部分总结 中国汽车市场节能需求与发展 - 2024年中国汽车市场节能需求达54.59%，推动比亚迪增长和吉利下滑，节能消费浪潮始于2020年，特斯拉、五菱、比亚迪先后引领 [8][9] - 2024年蓝领买家节能需求达57.26%，移动能源节约买家愿望达56.79%，长途旅行买家近58% [20][30] 吉利汽车与比亚迪竞争历程 - 2021 - 2023年吉利多品牌攻势缺乏凝聚力，比亚迪凭借节能产品崛起，2022年停止生产传统内燃机车辆 [9][10] - 2022 - 2023年吉利推出多款节能车型失败，2024年银河L7/L6表现出色但被比亚迪降价反击，小型电动车撕开比亚迪防线 [18][19][28] 吉利汽车2025年战略与挑战 - 2025年重新定义核心车型阵容，推出多款新能源节约型产品，全面应对比亚迪，可能转型为节能汽车生产商 [37][38] - 品牌整合处于早期，ICEV市场份额高，缺乏硬派产品，需应对内部整合阻力和外部竞争 [55][56][57] 比亚迪2024 - 2025年战略举措 - 2024年通过价格战、推新车型、推广新技术巩固主流市场地位，发起高端攻势 [67] - 2025年将根据情况对吉利全线攻击做出回应，有发动价格战底牌 [67] 竞争对行业和品牌的影响 - 2024年吉利和比亚迪合计占中国汽车市场近四分之一份额，2025年对决将引发行业动荡，推动节能减排 [74] - 中国品牌将加快节能和高端推进，部分品牌可能成为赢家，部分面临淘汰风险 [78][80] - 外国品牌市场份额下降，2025 - 2026年需全力以赴节能策略，BBA销量可能进一步下降 [86][93][94]