量化模型与构建方式 1. 模型名称:均线强弱指数 模型构建思路:通过比较不同均线与当前收盘价的相对位置,预测市场顶部或底部是否显现[15] 模型具体构建过程:采用Wind二级行业指数的8日、13日、21日等8种均线组合,计算当前市场得分,得分越高表明市场越强[15] 模型评价:该模型能够有效捕捉市场趋势,尤其是在市场波动较大时表现较为稳定[15] 2. 模型名称:SAR指标 模型构建思路:通过计算翻转指标,判断市场趋势的转折点[13] 模型具体构建过程:Wind全A指数于3月6日向上突破翻转指标,表明市场趋势可能发生反转[13] 模型评价:SAR指标在市场趋势反转时具有较高的预警能力[13] 模型的回测效果 1. 均线强弱指数模型,当前市场得分为255,处于2021年以来的94.3%分位点[15] 2. SAR指标模型,Wind全A指数于3月6日向上突破翻转指标[13] 量化因子与构建方式 1. 因子名称:小市值因子 因子构建思路:通过计算小市值股票的复合拥挤度,判断因子的有效性[18] 因子具体构建过程:使用估值价差、配对相关性、长期收益反转、因子波动率四个指标度量因子拥挤程度[18] 因子评价:小市值因子在当前市场环境下表现较为稳定[19] 2. 因子名称:低估值因子 因子构建思路:通过计算低估值股票的复合拥挤度,判断因子的有效性[18] 因子具体构建过程:使用估值价差、配对相关性、长期收益反转、因子波动率四个指标度量因子拥挤程度[18] 因子评价:低估值因子拥挤度有所下降,表明其收益稳定性可能受到影响[19] 3. 因子名称:高盈利因子 因子构建思路:通过计算高盈利股票的复合拥挤度,判断因子的有效性[18] 因子具体构建过程:使用估值价差、配对相关性、长期收益反转、因子波动率四个指标度量因子拥挤程度[18] 因子评价:高盈利因子在当前市场环境下表现较为疲软[19] 4. 因子名称:高增长因子 因子构建思路:通过计算高增长股票的复合拥挤度,判断因子的有效性[18] 因子具体构建过程:使用估值价差、配对相关性、长期收益反转、因子波动率四个指标度量因子拥挤程度[18] 因子评价:高增长因子拥挤度较低,表明其收益稳定性可能较好[19] 因子的回测效果 1. 小市值因子,拥挤度为0.84[19] 2. 低估值因子,拥挤度为-0.15[19] 3. 高盈利因子,拥挤度为-0.50[19] 4. 高增长因子,拥挤度为-1.01[19] 行业拥挤度 1. 机械设备,拥挤度为1.08[24] 2. 电子,拥挤度为1.00[24] 3. 综合,拥挤度为0.61[24] 4. 传媒,拥挤度为0.50[24] 5. 非银金融,拥挤度为0.50[24] 6. 汽车,拥挤度为0.35[24] 7. 有色金属,拥挤度为-0.18[24]
量化择时和拥挤度预警周报:下周或继续呈强势震荡格局-2025-03-16
海通证券·2025-03-16 23:08