业绩总结 - 2024年度公司营业收入384.31亿元,同比增长14.12%[3] - 2024年归母净利润9.04亿元,每股收益0.1462元[3] - 截至2024年末,公司资产总额约2863.99亿元,归母净资产约314.71亿元,每股净资产5.09元,同比增长6.31%[3] - 2024年飞机租赁收入约319.75亿元,同比增长17.67%[4] - 2024年飞机租赁租金收入约193.06亿元,毛利率61.47%,同比增长3.97%[5] - 2024年飞机租赁销售收入约126.69亿元,同比增长61.08%[5] - 2024年飞机租赁经营性现金流量净额达197.95亿元[6] - 2024年集装箱租赁业务营收61.61亿元,与上年基本持平[9] - 2024年集装箱租赁业务净亏损4.63亿元,扣非后净利润11.99亿元,同比下降4.37%[9] 用户数据 - 截至2024年末,公司机队规模1158架,自有及管理机队主流单通道窄体客机占比77%,平均剩余租期和机龄约6.7年[8] - 截至2024年末,公司箱队规模约405.3万CEU,年末出租率99.1%,长期租约占比超92%,平均箱龄7.2年[10] - 干货集装箱CEU占比41.9%,平均出租率99.5%[11] - 冷藏集装箱CEU占比41.7%,平均出租率98.7%[11] - 罐式集装箱CEU占比10.3%,平均出租率94.6%[11] - 特种集装箱CEU占比6.1%,平均出租率95.9%[11] 未来展望 - 2025年公司将以成为“全球领先的租赁产业集团”为目标,聚焦深耕租赁主业[24] - 2025年飞机租赁业务发挥Avolon优势,加大租赁业务拓展,整合CAL并购项目飞机资产[25] - 2025年集装箱租赁业务优化箱队组合和资本结构,推进与现有客户续约[25] - 2025年公司多措并举化解短期流动性压力,降低融资成本、优化资产负债结构[27] - 2025年公司围绕双轮驱动战略,推进投资价值传导,为股东创造合理回报[29] 市场扩张和并购 - 2024年9月公司购买CAL 100%股权,含106架租赁资产及10架订单,年末Avolon机队加权平均年化租金率提升约40BP[6] 其他新策略 - 2024年Avolon新发债券及借款56.9亿美元,循环信贷额度扩至58亿美元,期末可用资金合计116亿美元[7] - 2024年完成约11.7万个新箱交付出租,同比增长约152%,新投放箱平均租约7.26年,二手箱销售收益约3400万美元,同比增长约11%[9]
渤海租赁(000415) - 2024年度董事会工作报告