报告行业投资评级 - 看好 [4] 报告的核心观点 - 美国加征关税,中国对等反制,全球对美贸易或受较大影响,关税实际执行存在不确定性 [1][2] - 运输板块中,集装箱航运与航空货运受影响较为直接,建议关注内需板块及对新兴市场贸易 [3][8] 根据相关目录分别进行总结 事件背景 - 美国总统特朗普宣布对全球加征“对等关税”,对全球进口商品加征 10%基准关税,4 月 5 日生效;对部分经济体征收更高税率,4 月 9 日生效,其中对中国、欧盟、日本、越南、印度分别加征 34%、20%、24%、46%、26% [1] - 美方取消对来自中国的低价值进口产品的免税待遇,4 月 4 日中国宣布对等反制,自 4 月 10 日起对原产于美国的所有进口商品加征 34%关税等 [1] 美国加税分析 - 美国加税核心目标是吸引制造业回归本土,一定程度上逆转前任拜登政府“亚太战略” [2] - 粗暴加税伤人伤己,全球对美贸易或受较大影响,关税实际执行存在较大不确定性 [2] 运输板块影响 - 集装箱航运方面,远东 - 北美航线受影响,若关税加征严格执行,中美航线货量将受影响,虽中加、中墨运量可能提升,但无法抵消负面影响 [3] - 小包裹取消免税待遇对航空货运短期影响直接,成本上涨,需求端受抑制 [3] 投资建议 - 关注受益于内需且需求较为刚性的高速公路、铁路等板块 [8] - 关注已经在东南亚等新兴市场进行布局的物流企业 [8] 行业基本资料 - 股票家数 126 家,占比 2.78%;行业市值 32036.5 亿元,占比 3.35%;流通市值 28190.56 亿元,占比 3.63%;行业平均市盈率 15.99 [5] 相关报告汇总 - 包含行业普通报告、行业深度报告、公司普通报告等多个报告,涉及低空产业、快递、航空机场等多个领域 [10]
交通运输行业:关税战导致进出口货运承压,建议关注内需板块
东兴证券·2025-04-07 18:58