业绩总结 - 2024年累计实现营业收入272.4637亿元，较上年同期增长16.61%[6] - 2024年累计实现归属于上市公司股东的净利润7.0712亿元，较上年同期增长16.77%[6] - 2024年剔除股权激励费用归属于上市公司股东的净利润7.4723亿元，较上年同期增长5.31%[6] - 2024年功能中间合金业务营业收入22.95亿元，同比增长11.94%[7] - 2024年再生铸造铝合金板块销售收入156.96亿元，同比增长25.84%[8] - 2024年铝合金车轮业务营业收入92.35亿元，同比增长4.46%[10] - 2024年新能源锂电新材料业务营业收入2063万元，同比增长1963%[11] 未来展望 - 坚持“创新+资本、技术+管理”“内增+外延”发展模式[12] - 加大产业链全球化战略布局[12] - 未来三年（2024 - 2026年）每年现金分红不少于当年可分配利润的30%[17] 新产品和新技术研发 - 研发的免热处理合金材料在新能源汽车一体压铸领域规模化量产[19] - 研发的可钎焊压铸铝合金获“扶轮奖”汽车技术创新突破奖[19] - 铝基稀土和航空航天级特种中间合金间接应用于航空航天、低空经济领域[19] - 硅铝弥散复合新材料应用于芯片封装壳体及半导体设备零部件制造[19] - 成立国家级、省级企业技术中心15个，在英、瑞、泰联合成立3个产品技术研发中心[14] 市场扩张和并购 - 2010年投资建设泰国新泰铝合金车轮公司，2019年投资建设泰国铝合金车轮第二工厂[20][21] - 2024年墨西哥蒙特雷铝合金车轮工厂和泰国再生铸造铝合金项目建成投产[21] 其他新策略 - 以“铝合金新材料和汽车轻量化零部件全球供应商”为市场定位[12] - 发挥国内21家工厂及保定、江苏再生铝基地优势提升资源回收利用[22] - 与蔚来、理想等新能源车企合作布局汽车拆解业务[22]