募集资金情况 - 公司首次公开发行147,555,000股A股，每股发行价13.78元，募集资金总额2,033,307,900元，净额1,854,736,926.64元[11] - 募集资金于2021年10月21日到位[12] - 截至2024年12月31日，置换预先投入募投项目资金220,917,462.07元，补充流动资金123,400,000元，直接投入募投项目支出1,514,953,460.32元，手续费220,531.47元，利息收入28,442,963.01元[13] - 截至2024年12月31日，募集资金专户资金余额23,688,435.79元[13] - 2024年度募集资金总额为187,121.31万元[29] - 2024年度投入募集资金总额为15,651.02万元[29] - 变更用途的募集资金为91,676.43万元，占比48.99%[29] - 累计投入募集资金总额为73,587.09万元[29] 监管协议签署 - 2021年10月，公司与保荐机构及商业银行签署《募集资金专户存储三方监管协议》和《募集资金专户存储四方监管协议》[14] - 2023年2月，公司就变更后北美仓储物流中心项目与保荐机构及商业银行签署《募集资金专户存储三方监管协议》[15] - 2024年7月，公司变更部分募集资金专项账户并签署《募集资金专户存储三方监管协议》[15] 闲置资金使用 - 2023年8月28日公司同意使用不超1.5亿元闲置募集资金临时补流，2024年8月6日全部归还[18][19] - 2024年8月7日公司再次同意使用不超1.5亿元闲置募集资金临时补流，截至2024年12月31日已提前归还2660万元，余额12340元[19] 项目资金使用及进度 - 截至2024年12月31日，“新一代电驱动系统产业化升级改造项目”累计使用募集资金3.211356亿元，节余2200.69万元[20] - 截至2025年1月9日，公司将2200.68584万元节余募集资金用于永久补流[20] - 2024年度，自有资金及银行承兑汇票支付募投项目部分款项并以募集资金等额置换共计8181.883536万元[22] - “高中端电驱动系统研发设计、工艺开发及试验中心升级项目”延期至2025年12月31日[22] - 电驱动系统研发设计等项目截至期末投入进度为85.40%[29] - 电驱动系统产业化升级改造项目截至期末投入进度为94.45%[29] - 比系统建设与升级项目截至期末投入进度为0.00%[29] - 仓储物流中心项目截至期末投入进度为100.30%[29] - 商中端电驱动系统研发设计等项目截至期末投入进度为92.77%[29] - 2024年新一代电驱动系统产业化升级改造项目结项，发生自有资金及银行承兑汇票支付筹投项目部分款项并以募集资金等额置换81,818,835.36元[29] 募投项目调整 - 2022年6月7日公司调整募投项目拟投入金额，原预计20亿元，调整后18.547369亿元[23] - 2023年公司变更部分募投项目，终止“信息化系统建设与升级项目”，新增“北美仓储物流中心项目”[24] - 变更后募集资金拟投入9.19758亿元，调整后募集资金使用规模18.712131亿元[25]