核心财务表现 - 营业总收入10.22亿元 同比增长76.75% [1] - 利润总额3104万元 同比增长111.49% [1] - 归属于上市公司股东净利润同比增长112.62% [1] - 扣非净利润大幅增长77.98% [1] - 经营活动现金流量净额1.93亿元 同比增加541.08% [3] 业务板块表现 - 新能源汽车电驱动系统与技术开发服务两大板块协同驱动收入增长 [1] - 乘用车电驱动系统业务收入同比增长78.84% 成为核心增长引擎 [1] - 国内"大系统"业务优势凸显 配套头部车企越野车型三合一电驱及增程发电机系统 [1] - 与国内知名主机厂合作的三合一系统项目第二季度进入规模化量产 [1] 国际市场进展 - 欧洲大型整车制造商配套的乘用车三合一电驱动系统项目开发进展顺利 [2] - 2024年赢得的欧美畅销车型配套业务在2025年上半年有序推进 [2] - 欧美项目因市场体量、技术壁垒及品牌影响力被视为重要增长极 [2] 运营效率提升 - 制造体系升级通过组织架构重塑、管理流程强化和数据化监控体系提升运营效率 [3] - 上海生产运营活动向菏泽基地整合基本完成 提升规模效应并降低运营成本 [3] - 精细化运营管理带来稳健可持续的经营趋势 [3]

股价表现与发行情况 - 公司股价收报9.37元，跌幅8.14%，总市值55.30亿元，处于破发状态[1] - 公司于2021年10月27日科创板上市，发行价格13.78元/股，发行数量1.48亿股，保荐机构为华泰联合证券，联席主承销商为中信证券[1] - 首次公开发行募集资金总额20.33亿元，扣除发行费用后净额18.55亿元，较原计划少1.45亿元[1] 财务表现 - 公司2021年至2024年连续四年净利润亏损，归属于上市公司股东的净利润分别为-4.001亿元、-3.884亿元、-5.769亿元、-4.364亿元[2] - 同期扣除非经常性损益的净利润分别为-4.428亿元、-4.520亿元、-6.108亿元、-4.894亿元[2] 融资活动 - 公司于7月12日发布2025年度以简易程序向特定对象发行股票预案，募集资金总额不超过1.159亿元，用于紧凑型新能源汽车三合一电驱动系统总成产业化项目[2] 股东变动 - 实际控制人余平拟减持不超过207,105股，占总股本0.0351%，通过集中竞价或大宗交易方式实施[3] - 集中竞价减持在公告后15个交易日起3个月内进行，任意连续90日内减持不超过总股本1%[3] - 大宗交易减持在公告后15个交易日起3个月内进行，任意连续90日内减持不超过总股本2%[3]

公司股价表现 - 8月28日股价下跌5.49%至9.64元/股 成交额2.78亿元 换手率5.38% 总市值56.90亿元 [1] 公司业务构成 - 新能源汽车电驱动系统业务占比94.75% 技术开发及服务占比4.58% 出售废料等占比0.68% [1] - 公司成立于2008年2月25日 2021年10月27日上市 主营电驱动系统研发生产销售 [1] 机构持仓情况 - 广发鑫和混合A(004750)持有29.26万股 占基金净值0.21% 位列第二大重仓股 [2] - 该基金当日浮亏约16.38万元 最新规模1.71亿元 [2] 持仓基金表现 - 广发鑫和混合A今年以来收益3.33% 同类排名7005/8190 近一年收益7.48% 同类排名7076/7966 [2] - 基金经理吴迪管理规模774.2亿元 任职期间最佳回报21.49% 最差回报0.53% [3]

财务表现 - 营业总收入102,239.72万元 同比大幅增加76.75% [1] - 归属于母公司所有者的净利润3,596.53万元 同比改善112.62% 并由亏损转为盈利 [1] - 归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润-6,863.20万元 同比改善77.98% [1] 每股指标 - 基本每股收益0.06元 较去年同期改善112.50% [1]

会议信息 - 公司第三届监事会第二十五次会议于2025年8月27日召开[2] - 会议通知及材料于2025年8月22日以邮件送达全体监事[2] - 会议应出席监事3人，实际出席3人[2] 审议事项 - 审议通过《关于<2025年半年度报告>及摘要的议案》，3票同意[3][4] - 审议通过《关于2025年半年度募集资金存放与实际使用情况专项报告的议案》，3票同意[6][7]

会议信息 - 公司第三届董事会第二十六次会议通知于2025年8月22日送达董事，8月27日召开[2] - 本次会议应参加表决董事7人，实际表决7人[2] 议案表决 - 《关于<2025年半年度报告>及摘要的议案》7票赞成，0票反对，0票弃权[3] - 《关于2025年半年度募集资金存放与实际使用情况专项报告的议案》7票赞成，0票反对，0票弃权[6] - 《关于2025年度“提质增效重回报”行动方案的半年度评估报告的议案》7票赞成，0票反对，0票弃权[6] 资金情况 - 公司2025年半年度募集资金存放和使用符合规定，无违规情形[5]

公司治理与表决权结构 - 控股股东菏泽北翔新能源持有公司11.81%股份但拥有57.24%表决权[6] - 实际控制人余平通过北翔新能源、赛优利泽和Best E-Drive合计控制59.29%表决权[6] - 特别表决权股份为69,677,522股，表决权比例为10:1[5][6] - 特别表决权不适用于公司合并、分立、解散或变更公司形式等重大事项[7][9] - 需经股东大会三分之二以上表决通过的事项包括修改章程等4类[7][10] - 特别表决权股份不得在二级市场交易但可按规定转让[8] - 控制权变更时全部特别表决权股份将转换为普通股份[8] - 特别表决权股份不得在二级市场交易但可按规定转让[12] - 特别表决权股份转让或委托时按1:1比例转换为普通股份[12] - 公司设置3名独立董事并赋予特殊职权强化监督职能[13] - 代表1/10以上表决权股东可提议召开董事会临时会议[13] - 持有3%以上股份股东可在股东大会前10日提出临时提案[13] - 定期报告需披露特别表决权安排实施及投资者保护措施情况[14] - 控股股东北翔新能源承诺不滥用特别表决权损害投资者权益[14] 财务业绩：收入与利润 - 营业收入为10.24亿元人民币，较上年同期增长76.75%[29] - 公司2025年上半年营业总收入102,239.72万元，同比增长76.75%[51] - 营业收入同比增长76.75%至10.22亿元人民币[109] - 归属于上市公司股东的净利润为3596.53万元人民币，较上年同期增长112.62%[29] - 公司利润总额为3104.07万元，较上年同期改善111.49%[32] - 归属于上市公司股东的净利润比上年同期改善112.62%[32] - 归属于上市公司股东的净利润3596.53万元，同比改善112.62%[89] - 归属于母公司净利润3,596.53万元，同比改善112.62%[53] - 扣除非经常性损益后的净利润为-6863.20万元人民币，较上年同期改善77.98%[29] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润比上年同期改善77.98%[32] - 扣非净利润-6863.20万元，同比改善77.98%[89] - 扣非净利润-6,863.20万元，同比改善77.98%[53] - 基本每股收益为0.06元/股，较上年同期增长112.50%[30] - 加权平均净资产收益率为6.00%，较上年同期增加38.63个百分点[30] 财务业绩：成本与费用 - 营业成本同比增长55.23%至9.35亿元人民币[109] - 研发费用投入3,977.79万元[55] - 研发费用同比下降25.40%至3977.79万元人民币[109] - 研发投入总额为39,777,851.43元，同比下降25.40%[81] - 研发投入占营业收入比例为3.89%，同比下降5.33个百分点[81] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为1.94亿元人民币，较上年同期增长541.08%[29] - 经营活动产生的现金流量净额为19397.30万元，较上年同期增加541.08%[33] - 经营活动现金流量净额19,397.30万元，同比改善541.08%[54] - 经营活动现金流量净额同比改善541.08%至1.94亿元人民币[109] - 筹资活动现金流量净额同比下降1564.61%至-3763.36万元人民币[109] 非经常性损益 - 计入当期损益的政府补助金额为9736.65万元[35] - 非经常性损益项目合计金额为10459.72万元[36] - 非流动性资产处置损益金额为311.52万元[35] - 单独进行减值测试的应收款项减值准备转回金额为31.28万元[36] - 其他营业外收入和支出为-15.87万元[36] - 所得税影响额为-396.15万元[36] 业务表现：分产品线 - 新能源汽车电驱动系统收入大幅增长，主要由于乘用车项目放量和客户需求增加[31] - 新能源汽车电驱动系统营业收入96,871.24万元，同比增长78.84%[53] - 新能源汽车电驱动系统收入同比增长78.84%，其中乘用车电驱动系统收入同比增长114.11%[52] - 乘用车电驱动系统营业收入76,542.47万元，同比增长114.11%[53] - 商用车电驱动系统收入同比增长10.38%[52] - 商用车电驱动系统营业收入20,328.77万元，同比增长10.38%[53] - 技术开发与服务收入大幅增长，主要由于客户验收项目合同增加[31] - 技术开发与服务收入同比增长（具体百分比未提供，但确认有较大增长）[52] - 技术开发与服务收入4,678.28万元，同比增长110.39%[53] 资产与负债状况 - 总资产为28.31亿元人民币，较上年度末增长10.21%[29] - 货币资金大幅增长至1.786亿元，较上年同期增长128.2%，主要因营业收入大幅增长[114] - 应收账款增至4.548亿元（占总资产16.07%），同比增长19.0%，主要因收入增加及应收货款上升[114] - 存货增至6.972亿元（占总资产23.00%），同比增长18.0%，主要因业务规模扩大[114] - 应付账款增至9.786亿元（占总资产34.57%），同比增长18.0%，主要因业务规模增加[115] - 合同负债增至3.482亿元（占总资产12.30%），同比增长13.9%，主要因预收货款及受托开发款增加[115] - 短期借款降至1.115亿元（占总资产3.94%），同比减少42.6%，主要因债务性融资减少[115] - 租赁负债降至1.551亿元（占总资产5.48%），同比减少11.1%，主要因偿还租金[115] - 递延收益增至1.881亿元（占总资产6.65%），同比增长18.5%，主要因收到与资产相关的政府补助增加[115] - 境外资产规模为5.944亿元，占总资产比例21.00%[116] - 受限资产总额2.788亿元，包括货币资金0.134亿元（信用证保证金）及固定资产1.759亿元（融资租赁抵押）[118] 研发投入与技术创新 - 研发项目总投入6.74亿元，累计研发投入2.08亿元，投入进度30.92%[85] - 新增境内授权发明专利11项，实用新型专利22项[57] - 新增境内授权发明专利11项，累计拥有境内授权发明专利72项[78][79] - 新增实用新型专利22项，累计拥有实用新型专利354项[78][79] - 新增境外授权专利7项，累计拥有境外授权专利183项[78][79] - 累计拥有境外授权专利183项[57] - 公司累计投入资金过亿元用于研发实验能力建设，拥有100多套核心实验装备[69] - 高效电机技术采用方导体和非晶材料实现最高效率提升和重量减轻 处于国际先进水平[72] - 先进电机冷却技术通过油冷设计改善冷却能力提高连续功率 处于国际先进水平[72] - 碳化硅模块技术实现电驱系统功率改善 处于国际领先水平[73] - 控制器直流母线过压保护方法有效保护功率器件 处于国内领先水平[73] - 多档位变速技术提高系统平均效率3%以上 处于国内领先水平[74] - 电磁离合器执行机构技术动力传递效率接近100% 处于国内领先水平[74] - 直磁型双稳态电磁离合器实现接合分离状态无能耗 处于国际领先水平[74] - 高效节油混动技术整车节油率可达国内先进水平[74] - 直连一体化增程器技术实现轴向长度缩短和重量降低 处于国际领先水平[75] - 主动扭振抵消技术降低发动机转速波动和机体振动 处于国际领先水平[75] 研发项目与人员 - 在研项目"大总成系统1"累计投入43,663,279.04元，预计总投资2亿元[84] - 在研项目"乘用车三合一系统开发1"累计投入38,037,688.58元，预计总投资1.9亿元[84] - 在研项目"第三代半导体控制器系统开发1"累计投入21,701,072.43元，预计总投资58,641,932元[84] - 在研项目"第三代半导体控制器系统开发2"累计投入14,462,619.62元，预计总投资5,700万元[84] - 在研项目"大总成系统2"累计投入23,117,077.29元，预计总投资3,000万元[84] - 储能系统开发项目投入400万元，累计投入268.45万元，进度67.11%[85] - 商用车二合一系统开发投入350万元，累计投入266.79万元，进度76.23%[85] - 公司研发人员数量474人，占总员工比例49.48%，较上年587人下降19.25%[87] - 研发人员薪酬总额5670.72万元，人均薪酬11.96万元，同比下降1.89%[87] - 研发人员学历构成：本科48.1%（228人）、硕士26.37%（125人）、博士1.9%（9人）[87] - 30岁以下研发人员占比46.2%（219人），30-40岁占比36.92%（175人）[87] 子公司业绩 - 精进菏泽子公司净利润为8,915.99万元，是新能源汽车电驱动系统主要生产基地[121] - 精进正定子公司净亏损523.32万元，总资产为6,749.23万元[121] - 精进新能源菏泽子公司净亏损3.04万元，净资产为负6,130.70万元[121] - 精进百思特子公司净利润1,989.59万元，营业收入24,313.71万元[121] - 精进北美子公司净亏损2,636.99万元，总资产59,438.12万元[121] 市场与行业环境 - 2025年1-6月中国新能源汽车产销分别完成696.80万辆和693.70万辆，同比分别增长41.40%和40.30%[48] - 2025年6月单月新能源汽车产销分别完成126.80万辆和132.90万辆，同比分别增长26.40%和26.70%[48] - 2025年上半年中国汽车总销量1,565.30万辆，同比增长11.40%[48] - 新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的44.3%（1-6月）和45.8%（6月单月）[48] - 预计2025年全年中国汽车销量约3,290万辆，同比增长4.70%[49] 产品开发与客户进展 - 公司配套欧洲整车厂的紧凑型三合一电驱动系统开发进展顺利，投产后可能成公司历史上批量最大产品[51] - 公司2023年3月第一个乘用车多合一项目实现量产并出口到北美和欧洲市场[60] - 公司2023年第四季度投产了两个国内乘用车客户的混动系统产品[60] - 公司2024年配套国内主要车企越野车型的前后三合一电驱和增程发电机系统投入量产[60] - 公司配套欧洲大型整车厂的小型三合一电驱动系统获得定点，未来可能成为批量最大的产品[60] - 公司配套国内主机厂的混动电驱系统计划在2025年第二季度投入量产[60] - 公司油冷电机产品已与Stellantis集团、中国一汽等国内外知名整车企业实现量产合作[65] - 公司获得Stellantis集团授予的北美杰出质量奖[71] - 公司牵头的"高效一体化油冷增程器总成开发及整车集成应用"入选国家重点研发计划[65] 风险因素 - 公司尚未实现年度盈利，无利润分配及转增股本预案[4] - 公司首次实现半年度盈利，但存在再次亏损风险[88] - 直接材料成本占生产成本比重较高[100] - 综合毛利率处于较低水平[104] - 外销收入以美元结算存在汇率风险[105] - 碳化硅功率模块供应商集中且产量有限[103] - 电子器件和芯片短缺可能影响整车企业提货进度[102] 担保与承诺事项 - 连续12个月累计担保超总资产30%需特别决议通过[11] - 连续12个月累计资产交易超总资产30%需特别决议通过[11] - 公司对全资子公司精进菏泽提供担保总额1.7亿元人民币[200] - 单笔最大担保金额为精进菏泽7000万元人民币连带责任担保[200] - 所有对外担保均未出现逾期情况[200] - 公司确认不存在被控股股东非经营性占用资金情况[16] - 公司确认不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[16] - 公司报告期内无控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况[194] - 公司报告期内无违规担保情况[194] - 公司报告期内无重大诉讼及仲裁事项[195] - 公司及其控股股东、实际控制人报告期内诚信状况良好[195] - 公司报告期内无重大关联交易事项[196][197][198] 利润分配政策 - 现金分红政策要求最近三年累计现金分配利润不少于年均可分配利润的30%[13] - 公司承诺实行持续稳定的股利分配政策以回报股东并培育长期投资者[173] - 公司承诺严格按《利润分配管理制度》及股东决议实施利润分配[173] 股份锁定与减持承诺 - 控股股东及实际控制人承诺股份限售期为自上市日起42个月[128] - 员工持股平台股份限售期为自上市日起36个月[128] - 董事、监事、高管股份限售期为自上市日起42个月[128] - 控股股东及实际控制人承诺自公司股票上市之日起36个月内不转让或委托他人管理所持首发前股份[132] - 公司实现盈利前，控股股东及实际控制人承诺自上市之日起3个整会计年度内不减持首发前股份[132] - 公司上市后第4和第5会计年度，控股股东及实际控制人每年减持首发前股份不超过公司股份总数2%[132] - 公司上市后6个月内若股价连续20个交易日低于发行价，锁定期自动延长至少6个月[133] - 董事及高级管理人员在任职期间每年转让的首发前股份不超过上市时持有总数的25%[134] - 核心技术人员自限售期满之日起4年内，每年转让首发前股份不超过上市时持有总数的25%[135] - 控股股东控制企业赛优利泽、Best E-Drive同步遵守股份锁定承诺[132] - 减持股份需提前3个交易日公告并履行信息披露义务（持股5%以上股东适用）[135] - 转让双方存在控制关系时，自上市满12个月后可豁免股份锁定承诺[132] - 因权益分派导致持股变化仍遵守股份锁定承诺[132] - 员工持股平台承诺上市后36个月内不转让或委托他人管理首发前股份[136] - 员工持股平台锁定期满后2年内减持价格不得低于发行价[137] - 董事谢文剑承诺上市后1年内和离职后6个月内不转让首发前股份[140] - 董事谢文剑承诺公司未盈利时上市后3个完整会计年度不减持首发前股份[140] - 董事谢文剑承诺任职期间每年转让股份不超过持有总数的25%[140] - 股票上市后6个月内收盘价连续20日低于发行价时锁定期自动延长至少6个月[140] - 董事王军承诺离职后6个月内不转让直接持有的首发前股份[143] - 监事李振新刘文静承诺锁定期满后2年内减持价格不低于发行价[146] - 所有承诺人授权公司直接办理股份锁定手续[136][140][144][146] - 违反股份锁定承诺所得款项需上缴公司[136][140][144][146] - 高级管理人员及核心技术人员承诺上市后1年内和离职后6个月内不转让首发前股份[147][149] - 公司实现盈利前核心技术人员承诺上市后3个完整会计年度内不减持首发前股份[149] - 核心技术人员限售期届满后4年内每年减持不超过上市时所持首发前股份总数的25%[150] - 持股5%以上股东承诺上市后1年内不转让或委托管理所持首发前股份[151] - 股东减持价格不得低于发行价且需通过大宗交易等合规方式[148][152] - 所有股东减持需遵守证监会及上交所减持实施细则规定[153][155] - 因权益分派导致持股变化时仍遵守原有股份锁定承诺[147][150][153] - 持有公司首次公开发行前5%以上股份的股东承诺未履行义务期间不得减持股份[179] 股价稳定与回购承诺 - 公司股价连续20个交易日低于每股净资产时将启动稳定股价措施[156] - 稳定股价措施按顺序采用公司回购、控股股东增持、董事及高管增持[157] - 公司回购股份需在触发措施后10个交易日内制定预案并公告[157] - 公司单次回购股份资金额不低于上一年度经审计归母净利润的5%[158] - 每12个月内回购股份比例不超过公司总股本的2%[158] - 控股股东单次增持金额不低于上一年度税后现金分红总额的20%[159] - 控股股东每12个月内增持股份数量不超过公司总股本的2%[159] - 董事及高管单次增持金额不低于上一年度税后分红和薪酬总额的20%[160] - 董事及高管单年度累计增持金额不超过上一年度税后分红和薪酬总额的50%[160] - 股价连续

业绩总结 - 2025年上半年营业总收入102,239.72万元，较上年同期增加76.75%[3] - 新能源汽车电驱动系统上半年收入96,871.24万元，较上年同期增加78.84%[5] - 乘用车电驱动系统上半年收入76,542.47万元，较上年同期增加114.11%[5] - 商用车电驱动系统上半年收入20,328.77万元，较上年同期增加10.38%[5] - 技术开发与服务上半年收入4,678.28万元，较上年同期增加110.39%[5] - 上半年归母净利润3,596.53万元，较去年同期改善112.62%[5] - 上半年扣非归母净利润 - 6,863.20万元，较去年同期改善77.98%[5] - 上半年经营活动现金流净额19,397.30万元，较去年同期改善541.08%[6] - 基本每股收益0.06元，较去年同期改善112.50%[5] 研发成果 - 2025年上半年投入研发费用3,977.79万元[8] - 2025年上半年新增境内已授权发明专利11项等，截至上半年末累计拥有多项专利和软件著作权[11] 新产品进展 - 为大众商用车集团开发的多款高压碳化硅控制器进入小批量生产阶段等[11] - 持续投入商用车多合一系统升级和开发，部分产品量产或即将量产[10] - 继续为国际客户开发电动摩托车驱动电机，进行船机技术储备[10] 公司活动 - 2025年上半年发布定期报告、临时公告共计34份[12] - 2025年上半年召开业绩说明会解答投资者问题21个[12] - 2025年上半年答复e互动问题25条，接待调研活动2场[14] - 2025年上半年董事会相关委员会召开多次会议[15] 公司策略 - 2025年度“提质增效重回报”行动方案顺利实施[18] - 加强传动核心技术深度一体化设计，优化相关技术[10]

板块整体表现 - 汽车零部件板块当日下跌1.91%，领跌个股为成飞集成（跌幅8.73%）[1] - 板块主力资金净流出64.66亿元，游资资金净流入6.67亿元，散户资金净流入57.99亿元[2] - 上证指数下跌1.76%至3800.35点，深证成指下跌1.43%至12295.07点[1] 个股涨幅表现 - 家恩汽电涨幅20%居首，收盘价96.11元，成交量11.57万手，成交额10.52亿元[1] - 精进电动涨幅20%，收盘价10.20元，成交量65.11万手，成交额6.25亿元[1] - 天普股份涨幅10.01%，收盘价39.00元，成交量867手，成交额338.13万元[1] - 立中集团涨幅7.07%，收盘价21.35元，成交量57.65万手，成交额12.56亿元[1] - 宁波华翔涨幅6.63%，收盘价24.60元，成交量83.98万手，成交额20.85亿元[1] 个股跌幅表现 - 成飞集成跌幅8.73%领跌，收盘价51.10元，成交量102.83万手，成交额53.61亿元[2] - 中马传动跌幅8.02%，收盘价33.97元，成交量56.06万手，成交额21.00亿元[2] - 凯龙高科跌幅6.69%，收盘价15.21元，成交量6.58万手，成交额1.03亿元[2] - 海联金汇跌幅6.46%，收盘价11.00元，成交量232.84万手，成交额26.18亿元[2] - 迪生力跌幅6.42%，收盘价5.10元，成交量23.78万手，成交额1.25亿元[2]

融资交易数据 - 8月25日融资买入额2506.39万元 融资净买入127.55万元 融资余额1.38亿元占流通市值3.11%且处于近一年80%分位高位水平 [1] - 同日融券余量0股 融券余额0元 但融券余额分位水平超过近一年90%处于高位 [1] - 当日成交额2.21亿元 股价微跌0.12% [1] 股东结构变化 - 截至3月31日股东户数1.29万户 较上期增长2.22% [2] - 人均流通股35715股 较上期减少2.18% [2] 财务表现 - 2025年第一季度营业收入4.04亿元 同比增长46.97% [2] - 同期归母净利润4851.77万元 同比大幅增长140.45% [2] 公司基本信息 - 主营业务为电驱动系统研发生产销售 新能源汽车电驱动系统占比88.96% 技术开发与服务占比9.15% [1] - 成立于2008年2月25日 2021年10月27日上市 注册地址位于北京市朝阳区 [1]