充换电基础设施整体情况 - 截至2026年4月底，中国电动汽车充电基础设施（充电枪）总数达到2195.5万个，同比增长47.4% [64] - 其中，公共充电设施（枪）保有量为490.7万个，同比增长29.6% [11][64] - 私人充电设施（枪）保有量为1704.8万个，同比增长53.5% [49][64] - 2026年1-4月，充电基础设施增量为186.3万个，同比上升49.4% [73][74] - 2026年1-4月，公共充电设施增量为19.0万个，同比减少53.9% [73][74] - 2026年1-4月，私人充电设施增量为167.3万个，同比上升100.5% [73][74] 公共充电设施运行情况 - 截至2026年4月底，公共充电桩额定总功率达到2.37亿千瓦，平均功率约为48.38千瓦 [64] - 2026年4月，全国公共充电设施充电总电量约103.8亿度，较上月增加15.3亿度，同比增长69.0%，环比增长17.4% [65][68] - 2026年4月，充电电量排名前三的省份是广东省（16.38亿度）、河北省（8.93亿度）、河南省（6.75亿度） [32] - 公共充电基础设施建设区域集中，广东、浙江、江苏、上海、山东、福建、河南、安徽、四川、湖北TOP10地区建设的公共充电设施占比达66.3% [65] - 截至2026年4月，公共充电设施保有量排名前三的省份是广东省（83.5万个）、浙江省（47.9万个）、江苏省（42.5万个） [17] - 截至2026年4月，充电站保有量排名前三的省份是广东省（4.42万座）、江苏省（3.52万座）、浙江省（3.10万座） [23] 私人及共享充电设施情况 - 截至2026年4月底，全国私人充电设施（枪）保有量为1704.8万个 [49] - 截至2026年4月，已统计共享私桩（枪）数量为89，925个，其中星星充电76，995个，占比85.6% [29] - 共享私桩保有量排名前三的省份是北京市（10，497个）、广东省（9，224个）、江苏省（8，438个） [29] 换电设施整体情况 - 截至2026年4月底，全国换电站保有量为6，039座，较2025年5月（4，819座）显著增长 [54][59] - 换电站保有量排名前三的省份是广东省（749座）、浙江省（697座）、江苏省（621座） [54] - 主要换电运营商中，奥动新能源累计换电站总量为3，850座 [54] 充电设施制造商与功率情况 - 在功率大于250kW的充电设施制造商中，累计销量排名前五的企业是：华为数字能源（78，711个）、特来电（74，706个）、盛弘股份（70，978个）、万帮数字能源（68，205个）、京能新能源（22，725个） [36] 高速公路服务区充电设施情况 - 截至2026年4月，高速公路服务区（含停车区）电动汽车充电设施（充电枪）建设数量为8.09万个 [39] - 分区域看，华东地区高速公路服务区充电设施保有量最高，为2.24万个 [43] - 在重点区域中，长三角地区高速公路服务区已建电动汽车充电设施（充电枪）占小客车车位比例最高，为17% [47] 充电基础设施与电动汽车对比 - 2026年1-4月，新能源汽车国内销量为292.0万辆，同比下降20.2% [77] - 同期充电基础设施增量与新能源汽车销量增量比为1:1.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展 [77][78]