以下文章来源于36氪汽车 ，作者徐蔡钰 36氪汽车 . 看懂汽车产业新百年。36氪旗下智能电动车产业报道公号。 小米汽车和手机，踏入不同河流。 文 ｜ 徐蔡钰 编辑 ｜ 李勤 来源｜ 36氪汽车（ID： EV36kr） 封面来源 ｜ 企业官方 但少有人知道，小米早在2022年，也就是小米汽车成立第二年就规划了SU7 Ultra车型，"尤其SU7发布后，Ultra做了许多优化开发，就是为了立住高端性能 车这块招牌"。 也就是说，小米汽车从一开始就是选择了与小米手机不同的战略，冲向高端。小米首款轿跑汽车SU7显然已经获得了各种意义上成功，第一次造车，第一年 卖车，且仅凭一款车型就做到了每月近4万辆订单。 而Ultra的趁势而发，显然会助力小米汽车乃至小米集团在高端化战略上，再下一城。 雷军知道，这场战役，不容有失。他在此前给出小米SU7 Ultra预售价后，果断将正式售价砍到了52.99万元，这也马上引爆了市场，2小时1万个的订单也由 此而来。 造车的雷军，在高端化之路上，正步步为营。 从SU7到SU7 Ultra，小米汽车迈向豪华 在创业反思中，雷军曾深表遗憾的选择是，当年三星手机败走中国市场后，没有坚决抢占高 ...