特朗普贸易政策动向 - 特朗普宣布自3月4日起对中国商品额外加征10%关税，叠加本月初已生效的10%关税，使美国对华关税总额累计加码至20% [4][5] - 除中国外，特朗普宣布对加拿大、墨西哥进口产品加征25%关税政策将于3月4日生效，并决定对欧盟征收25%关税，涉及汽车等商品 [6] - 在特朗普第一任期内，对价值超过3000亿美元的中国产品征收10%至25%的关税，这些关税目前基本仍在生效 [10] 关税政策对行业的影响 - 20%的关税将直接推高贸易型卖家的进货成本，大幅压缩低附加值商品的利润空间，以单价100元人民币商品为例，关税成本将增加至20元 [9] - 亚马逊上轻小件商品的利润空间被进一步压缩，而大件、高客单价商品受到的影响可能相对较小 [11] - 特朗普对全球进入美国的钢铁和铝产品加征25%关税，导致货代对相关制品收取附加费2元/公斤 [13] 特定产业与物流成本压力 - 钢铁铝制品及相关衍生品（如五金工具、厨具）的关税率可能高达70%，进一步加剧相关产业链的成本压力 [14] - 美国贸易代表办公室提议对中国海事、物流和造船业采取行动，包括对中国籍船舶运营商旗下船只进入美国港口征收单次最高100万美元的服务费 [15] - 非中国籍运营商若使用中国造船舶，将根据船队中中国造船舶的比例被收取50万至100万美元不等的费用 [16][19] 潜在市场反应与供应链调整 - 新的关税生效前可能出现短期抢运潮，集中出货可能导致美线海运货量激增和运价上涨 [14] - 针对中国航运业的提议若被采纳，各大船司可能将上涨的成本转嫁给货代，导致头程物流费用上涨，跨境卖家或将承担更高昂的运费 [17] - 行业从业者可利用美国贸易代表办公室提案尚在听证阶段的时机，提前做好发货补货和库存管理规划 [18]