文章核心观点 文章围绕1月乘用车及新能源汽车市场销量表现、新能源企业动态和行业政策展开，呈现市场现状与发展趋势 [3][12][17] 销量表现 乘用车市场整体表现 - 1月乘用车市场销量183.1万辆，同比降17.7%；新能源市场销量约70.4万辆，同比涨5.9%，优于乘用车市场 [3] - 1月新能源市场销量占总体乘用车销量的38.4%，较去年同期涨8.6% [3] 新能源市场整体表现 - 1月纯电动销量约39.0万辆，同比涨4.9%，环比降49.5%；插电混动销量约31.4万辆，同比涨7.3%，环比降39.8% [4] 新能源乘用车市场销量TOP10城市 - 1月TOP10城市销量占比26.7%，较上月升2.1%；TOP3为广州、深圳、成都；重庆取代东莞入榜 [7] - TOP10城市除深圳和西安外，销量以纯电动居多，产权归属以个人用户居多 [7] - 1月新能源渗透率TOP3城市为深圳（58.7%）、杭州（55.2%）和广州（47.8%），最低为上海（33.7%） [7] 纯电动细分市场分析 - 1月纯电动TOP3细分市场为A0级（15.6%）、B - SUV（15.1%）和C级（13.2%） [8] - 与上月比，C级市场份额升3.6%，A00级降3.0%；与去年同期比，C级从6.0%扩至13.2%，A级从14.1%缩至11.1% [8] 纯电动市场分产权归属分析 - 1月纯电动市场个人用户占比84.1%，同比增15.3%；单位用户占比8.1%，同比降30.0% [9] 市场动态 新能源企业大事件 - 1月5日，吉利控股围绕落实《台州宣言》，发布未来三年战略目标、2030愿景及“一三三”战略航海图 [12] - 1月10日，广汽集团公告投资15亿元设立GH项目公司，与华为打造新汽车品牌 [13] - 1月22日，捷途汽车发布“捷途纵横”豪华电混越野产品序列、核心技术，亮相三款新车 [14] 行业政策 国家政策 - 1月8日，发改委、财政部发布2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策，支持汽车等多类消费品以旧换新 [17] - 预下达2025年消费品以旧换新资金810亿元，更新新能源公交车及动力电池、汽车报废更新、置换更新等补贴标准和范围，延长2024年8类大家电以旧换新补贴一年，新增4类家电和3大类数码产品纳入补贴范围 [18]