黑公关对行业的影响 - 华为鸿蒙智行旗下百万级豪车尊界S800遭遇数十万条恶意评论，涉及诋毁、造谣和挑拨车企对立 [1][2] - 鸿蒙智行采取法律手段反击黑公关，悬赏10万至500万元征集线索，24小时内收到超1万条网友支持信息 [3][4] - 2023年中汽协联合14家车企发起抵制网络水军倡议，但黑公关现象仍未根除 [6] - 黑公关破坏行业公平竞争环境，损害车企声誉和从业者付出，一款车型研发周期长达3-5年 [8] 中国汽车产业高端化进展 - 自主品牌近两年冲击50万元及以上高端市场取得成果，问界M9 2024年销量15.8万辆，均价超55万元成为细分市场冠军 [11][12] - 新能源汽车技术变革（电动化/智能化）打破外资品牌在发动机、变速箱领域的传统垄断 [15][16] - 外资豪华品牌长期通过技术霸权和文化浸染占据市场话语权，但智能化技术正重塑行业竞争格局 [13][14][29] 尊界S800的技术突破 - 搭载4颗激光雷达和L3级智能驾驶基础架构，实现智能驾驶控制域与底盘控制域融合 [23] - 通过感知硬件和算法可自主避让危险（如前后货车夹击场景），传统燃油车因硬件限制无法实现同等功能 [24][25] - 华为在感知硬件、汽车软件和云端算力的全链条投入支撑其技术领先性 [27] 行业变革趋势 - 汽车安全理念从"物理保护"（车身强度）升级为"魔法保护"（智能避障） [18][21][22] - 供应链重心从发动机/变速箱转向软件与算力，豪华车定义从空间设计转向智能化体验 [29] - 自主品牌冲击高端面临挑战，但技术封锁和黑公关无法阻挡其发展势头 [30]