通用工业控制企业通常更加关注人形机器人在实际应用中带来的增量业绩贡献，对人形机器人领 域的布局相对谨慎。2 0 2 5年，特斯拉、Fi g u r e AI、1X Te c h n o l o g i e s等外资机器人整机厂，国 内智元机器人、银河机器人等一系列企业将陆续推出人形机器人相关领域的产品，并逐步开始工 业、服务领域的初步运用和训练，行业有望走向量产。大多数通用控制企业均已经开启人形机器 人领域的产品布局，有望发挥通用工控的技术和生产能力优势，实现与人形机器人发共生发展。 ▍ 海外工业控制领域企业对人形机器人的布局相对有限。 涉足人形机器人的整机企业以特斯拉等为主，潜在零部件企业也主要为汽车供应链的延伸—包括 德国的博世集团、舍弗勒集团针对驱动控制、丝杠等产品做出实质性布局，但大多以满足终端客 户的需求为主。由于日本曾经是人形机器人先行者，曾开发出ASIMO等著名产品，日系产业链具 备供应人形机器人的经验，但针对当前的人形机器人需求布局有限，多集中于壁垒较高、通用性 较强的编码器、传感器等环节。 ▍ 风险因素： 人形机器人进展不及预期风险；技术路线迭代风险；行业竞争加剧风险；下游需求不达预期风 险 ...