股价暴跌表现 - 股价单日大幅下跌51.86% 市值缩水至4亿美元 [1][2] - 盘中因跌幅过大触发熔断停牌5分钟 恢复交易后继续阴跌 [2] - 2021年11月市值曾超164亿美元 连跌3年多后市值仅剩零头 [1] 经营与财务危机 - 北卡罗来纳州8英寸晶圆厂良率持续低于30%（行业基准70%） [3] - 2024年第三季度碳化硅衬底交付量同比下滑42% [3] - 客户流失严重：特斯拉转向安森美半导体（合同价值缩水9亿美元） 大众汽车暂停800V充电模块订单（占营收15%） [3] - 现金储备仅够维持5个季度运营（摩根士丹利测算） [3] - 2026年到期的23亿美元可转债面临股价触发赎回条款风险 [3] 管理层变动与市场地位 - 任命Robert Feurle为新CEO 其拥有优化工厂运营经验 [3] - 碳化硅市场份额从32%骤降至19% [3] - 去年11月无理由解雇原首席执行官Gregg Lowe [3] 行业环境与政府补助 - 面临汽车客户需求放缓问题 影响盈利能力 [4] - 去年11月关闭北卡罗来纳州达勒姆50毫米器件制造工厂 计划裁员20% [4] - 等待美国《芯片与科学法案》约7.5亿美元联邦资金拨款 [5] - 芯片法案补助金是拜登政府离任前尚未正式授予的最大一笔资金 新政府上台后可能被取消 [6] 债务与市场预期 - 可转换债券目前在二级市场交易价格仅为面值的60% [6] - 除非股价回升至47.32美元/股 否则债券转换为股票几乎无望 [6] - 约32.5%的可流通股份处于空头头寸 市场普遍预期股价进一步下跌 [6]