文章核心观点 小米SU7高速碰撞爆燃致3人死亡，雷军和小米汽车回应事故，小米集团ADR一度跌超7.5%，公司承诺配合调查并回应各方关切 [1][2][13] 小米汽车回应 事故车起火原因 - 确定并非部分网传的“自燃”，推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后整车系统严重受损导致，因未接触车辆暂无法深入分析 [3][9] 事故后车门情况 - 未接触事故车辆，无法分析事故时车门是否可打开，暂无准确结论 [3][10][11] 回应网上传闻 - 碰撞后立即联系车主，专项小组赶赴铜陵配合调查，提交车辆行驶数据及系统运行信息，等待与家属会面通知 [5] - 事故车辆被拉回北京说法失实，警方介入调查，公司尚未接触车辆 [6] 事故路况和车速 - 事发路段施工封闭自车道改道逆向车道，事故前车辆NOA智能辅助驾驶状态下以116km/h行驶，检测障碍物提醒减速，驾驶员接管后持续减速，碰撞前时速约97km/h [7][8] 主动安全功能触发情况 - NOA提示“注意障碍”后启动减速，约1秒后驾驶员接管，NOA功能退出；小米SU7标准版前向防碰撞辅助功能含碰撞预警和紧急制动，工作速度8 - 135km/h，不响应锥桶等障碍物 [12] 雷军回应 - 对事故表示心情沉重，代表小米哀悼遇难者、慰问家属；团队成立专项小组配合调查，承诺小米不回避，持续配合跟进并回应各方问题 [13] 事故详情公布 - 3月29日22:27:17 NOA激活，车速116km/h，后续有轻度分心报警、脱手预警等，22:44:24 NOA发出风险提示并减速，22:44:25驾驶员接管，22:44:26 - 28车辆碰撞，随后车端Ecall触发、接通，确认事故并报警呼叫120，22:45:06联系车主，22:47:15调配120成功，约23时120抵达现场 [14]