文章核心观点 - 低空经济作为新质生产力的典型代表，是中国经济新的增长点，具有重大战略意义和广阔发展前景 [1] - 2025年政府工作报告再次重点强调低空经济的安全与健康并行发展，超过25个省市将其写入政府工作报告，超过20个省级行政区发布发展规划或扶持政策 [1][9] - 低空经济产业基础已初具雏形，企业数量进入爆发阶段，2025年一季度注册企业5934家，同比增长224% [1][8] - 民航局预测2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元 [1][8] 行业概览 低空经济产业概览 - 低空经济是战略性新兴产业的重要组成部分，涵盖垂直高度1000米以下空域，核心载体包括eVTOL、无人机等，经济活动覆盖研发制造、运营服务等环节 [7][11] - 2025年一季度国内现存低空经济相关企业8.24万家，注册无人机超220万架，通用机场达475个，同比增长5.8% [8] - 低空经济规模2023年达5059.5亿元，增速33.8%，预计2026年突破万亿元 [8] 政策支持 - 中央层面形成多层级政策体系，2025年政府工作报告强调安全健康发展，发改委成立低空经济发展司，工信部印发创新应用方案 [9] - 地方层面超过20个省级行政区设立超24支产业基金，规模从10亿至200亿元不等，覆盖基础设施、应用场景等领域 [10][13] 产业链结构 - 上游包括原材料、零部件研发制造，中游涵盖运营服务，下游应用场景包括物流、旅游、农业等近20个行业超300个场景 [26][27] - 产业链高度复杂且相互依赖，随着技术进步持续扩展深化 [27] 投融动态 融资规模与趋势 - 2024Q1-2025Q1低空经济赛道融资案例101起，金额超60亿元，2025Q1案例24起，同比增加9起 [2][30] - 融资轮次前移特点突出，天使轮案例11起，占比45.8%，融资金额占比40% [32][40] - 细分赛道中eVTOL最受关注，融资案例8起，占比33.3%，无人机赛道融资案例9起，金额1.3亿元 [31] 地域分布 - 融资地域集中度高，前五省市为广东、上海、江苏、山东、湖南，案例合计占比83.3%，金额占比98.2% [41] - 珠三角、长三角等产业基础雄厚地区为投资热点，集群效应明显 [42] 活跃投资机构 - 2024年以来194家机构投资227次，北京国管、达晨财智等机构投资次数超3次，主要聚焦eVTOL和无人机系统 [45][46] 行业趋势 低空物流 - 低空物流作为创新模式，具备快速响应、高效灵活等优势，2023年市场规模157.75亿元，2024年预计达330.47亿元，同比增长109.5% [50][53] - 政策支持明确，2025年城市无人机配送渗透率有望超15%，未来五年年复合增长率超40% [50][60] - 头部企业如顺丰、京东、美团已实现规模化运营，顺丰累计开通超500条航线，飞行超100万架次 [55][58] 技术驱动与基础设施 - 氢燃料电池、eVTOL降本迭代推动市场扩张，AI数字孪生平台实现百万级设备协同调度 [60] - 基础设施加速建设，深圳规划2026年建成超1200个低空起降点，产学研合作深化 [60] 代表企业案例 - 迅蚁科技作为全球首家获批城市无人机物流商业运行的企业，累计飞行超50万公里，牵头制定3项行业标准 [64][65] - 竞争优势包括先发优势、技术产品矩阵、运营经验及合作伙伴资源，总融资超6000万元 [66][67]