展会新品发布 - 公司在CIBF2025深圳电池展首日发布多款新品，包括商用车电芯岁星324Ah Pro版、配套S箱系统、eVTOL飞行器动力电池以及新一代大容量储能电芯问顶®392Ah和587Ah [1] 商用车电芯技术创新 - 岁星324Ah Pro版电芯能量密度达198Wh/kg，循环寿命超10,000次，配套系统可实现两年零衰减运行，使用寿命超13年 [3] - 该产品在行业成本普遍上涨超5%背景下实现成本零增长，全生命周期可用电量超6300kWh，对应400kWh系统最大可用电量提升至240万kWh，最大运营里程增至160万公里 [5] - 采用均匀包覆纯相正极材料和SEI膜增韧技术，有效抑制杂质溶出并降低界面副反应 [5] - 通过结构件精简、电解液精准计算和电芯辅材减重等多维度轻量化设计，降低电池包重量 [5] - 研发超高比表面积导电剂并优化BT工艺，实现极小粒径导电剂均匀分散，提升活性物质负载量和电子传导均匀性 [5] 商用车电芯安全设计 - 采用抗热收缩自闭孔技术和氧化铝陶瓷层涂覆隔膜，防止颗粒和锂枝晶刺穿 [10] - 正极柱和壳体大电阻设计可快速识别内部短路风险 [10] - 二段式防爆阀设计可分段泄压，避免爆炸风险 [10] - 高爬电距离设计使产品可在千伏高压系统中正常使用 [10] 后背Stacking电池簇创新 - 无框架设计通过Z向无缝衔接与上脊互锁支撑技术构建一体化球笼结构，实现680kWh超大电量配置，较市场主流方案电量提升13%，高度压缩16% [13] - 体积能量密度较常规方案提升35%，重量能量密度达145Wh/kg，同等电量下整簇重量降低约600kg [13] - 提供铁锂版本450kWh/680kWh和三元体系800kWh多元电量矩阵，搭载4C超充技术 [15] eVTOL电池解决方案 - 问顶®50Ah三元锂电池针对eVTOL市场开发，采用超高镍三元正极搭配硅碳负极NCM化学体系，配合自主研发电解液，实现-30℃到60℃超宽温域运行 [18] - 结构设计实现40%结构件减重，体积能量密度达780Wh/L，1/3C倍率下能量密度310Wh/kg [18] - 5C高倍率放电容量保持率88.31%，循环寿命超1000次，通过多项严苛安全测试 [18] 储能电芯技术突破 - 问顶®392Ah储能电芯在安全性、可制造性、长寿命、高能量密度及低成本等方面表现均衡 [19] - 587Ah储能电芯能量密度达430Wh/L，空间利用率提升3%，循环寿命突破10,000次，生命周期长达25年，系统能效高达96.5% [20] 公司背景与市场地位 - 公司为世界500强企业青山实业在新能源领域布局的首家企业，总产能74GWh [21] - 2024年储能电芯出货量全球第五，户储细分领域全球第二，磷酸铁锂动力电芯出货量国内第六，新能源重卡装车量排名第三 [21] - 连续6个季度获评彭博新能源财经Tier1一级储能供应商 [21]