新能源汽车政策公告 - 工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第394批）及两份新能源汽车税收优惠目录（第七十三批车船税减免目录和第十七批购置税减免目录）[1] - 政策依据包括2018-2024年多项新能源汽车税收优惠文件，涵盖车船税、购置税减免及技术要求调整[1] 纯电动乘用车车型数据 续航与电池性能 - 蔚来换电式多用途乘用车续航达425-570km（CLTC），电池能量60.6-85.1kWh[2] - 零跑C16多用途乘用车续航630km（CLTC），电池能量81.9kWh[2][3] - 比亚迪仰望U9轿车续航450km，电池能量80kWh[3] - 理想i8多用途乘用车最高续航720km，电池能量达97.842kWh[3] 车企产品布局 - 北汽集团推出极狐T1轿车（续航425km）和风景i9多用途车（续航330-335km）[2] - 零跑汽车密集申报B01轿车（550-650km）和B10/C16多用途车（510-630km）[2][3] - 比亚迪海狮06多用途车提供三款续航版本（520-605km），电池能量65.28-78.72kWh[3] 轻型化与经济型车型 - 五菱之光EV轿车续航305km（CLTC），整备质量仅1010kg，电池能量30.6kWh[3] - 奇瑞iCAR 03多用途车续航520km，电池能量68.355kWh[3] 行业技术趋势 - 换电技术应用：蔚来、山西新能源车型明确标注换电式结构[2] - 电池能量密度提升：多款车型电池能量超80kWh（如零跑C16、理想i8）[2][3] - CLTC工况标注普及：超半数车型采用CLTC标准标注续航[2][3]