近日，"经销商关店80多辆电动车被远程锁死"的话题引发热议。 据报道，一电动车经销商门店销售惨淡，店主关闭门店后，厂家竟通过技术手段将店主已全款购买的80多辆库存车（价值30余万元）远程锁死两 个月，导致车辆无法联网、定位，核心功能失效，销售完全停滞。 此事随即引发消费者对车企保留后台权限的警惕，网友普遍质疑车企滥用技术手段，远程操控实在令人感到后怕；也有网友表示，大家买车时， 最好对"远程锁车"的品牌绕道而行。 对此，律师表示，这些电动车属于王先生的私有财产，厂家锁车属于侵权行为，王先生可以通过诉讼或报警进行维权。 随着舆论发酵，当事厂家极核官方发布声明称"远程锁车"为不实信息，实际是暂停了经销商业务管理系统（DMS）权限，DMS系统仅影响车辆信 息录入及APP绑定功能，不影响骑行使用。 某知名新能源汽车车主就遭遇此类事件。当车主将亲情账号授权给其父亲后，其父短时间内在 APP 社区关注了多名车主，触发了后台的风险账号 管控机制，账号被封禁，同时导致无法使用手机蓝牙钥匙解锁车辆。这一机制原本是为了限制非主车控账号的异常操作，却出现了 "误伤" 正常用 户的情况。 此外，还有一些车企会因为推行新业务而远程锁车 ...