铁路调图方案 - 7月1日起全国铁路实行新运行图 新增北京至成都、北京至贵阳、上海至成都、上海至宜宾、太原至深圳间夕发朝至动卧列车各2列 实现京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等国家级城市群高铁动卧连接 [1] - 调图后全国铁路图定旅客列车达13302列 较现图增加236列 货物列车23635列 较现图增加39列 客货运输能力及运行效率提升 [2] 高铁干线优化 - 沪昆高铁杭长段新增标杆列车46列（现图+36列） 每日7-18时整点时段上海始发1-3列标杆列车 [2] - 京哈高铁京沈段标杆列车增至56列（现图+24列） 首次开行牡丹江、丹东至北京始发终到标杆列车 [2] - 渝厦高铁重庆东至黔江段开通 新增重庆至黔江动车18列 成都/重庆至长沙动车32列 重庆至长沙最快3小时53分（现图压缩1小时18分） 成都至长沙最快5小时45分（现图压缩50分） [2] 客运产品升级 - 新增银川至重庆"G"字头动车 全程9小时22分 上海至南宁4列普速车升级为"D"字头 全程最快18小时43分 [3] - 首次开行呼和浩特至汉口、扬州动车组 加强内蒙古与华中、华东联系 [3] - 京津冀地区顺义、涿州等县级市车站增加停靠10余列次 湘中、湘北县级市车站增加普速列车停站30列次 继续开行公益性"慢火车"服务乡村振兴 [3]