中塔航班与经贸往来 - 南方航空恢复乌鲁木齐-杜尚别直飞航线，并在首届中亚峰会前开通西安-乌鲁木齐-杜尚别航线，近期又开通北京大兴-杜尚别直飞航班[5][7] - 目前执飞中塔航线的航空公司有南航和塔吉克斯坦索蒙航空，航班量较疫情前恢复率达125%[7] - 中塔航班客流以工商务和劳工为主，包括央企援建技术工人和寻找投资机会的生意人[8] 中亚航班整体情况 - 2025年上半年中国飞往中亚五国机票预订量同比增长78%，其中塔吉克斯坦增长70%，吉尔吉斯斯坦增长1.2倍，哈萨克斯坦增长85%，乌兹别克斯坦增长62%[13][15] - 中国到中亚五国航班量达926架次，是2019年同期的2倍，南方航空承运量居首，比2019年同期增长近3倍[18] - 航班恢复率最高的是乌兹别克斯坦达376.1%，哈萨克斯坦176.3%，吉尔吉斯斯坦192%，土库曼斯坦140%[16][17] 中国与中亚经贸合作 - 2024年中国同中亚国家贸易额达948亿美元，两年增长35%[27] - 中国累计对中亚国家投资超300亿美元，涉及基础设施、油气采矿、加工制造等多个领域[31] - 宇通客车出口中亚市场总量突破10000辆，其中新能源客车约1000辆，并将在土库曼斯坦交付700辆公交车[28] 中国企业在中亚发展 - 宇通客车与哈萨克斯坦合资建设工厂生产客车和工程机械[29] - 中国产品如新能源汽车、光伏设备进入中亚市场，中亚农产品也进入中国市场[27] - 中亚地区矿产资源开发程度较低，为中企提供投资机会[30]