公司上市与融资 - 曹操出行于2024年6月25日在港交所主板挂牌上市，发行价41.94港元/股，开盘破发，市值190亿港元 [1] - 引入6名基石投资者包括梅赛德斯-奔驰、未来资产证券等，合计认购2264.24万股，约9.52亿港元 [1] - 公司成立以来完成3轮融资：2017年A轮1亿美元（估值96.42亿元）、A1轮3.5亿元（估值103亿元）、2021年B轮18亿元（估值170亿元）[11] 业务发展与财务表现 - 2024年按GTV计算跃居国内网约车行业第二，业务覆盖136个城市 [7] - 2022-2024年订单量分别为3.83亿单、4.48亿单、5.98亿单，营收分别为76.31亿元、106.68亿元、146.57亿元 [7] - 2022-2024年净亏损分别为20.07亿元、19.81亿元、12.46亿元，亏损率持续收窄 [7] - 85.4%的订单来自聚合平台，定制车服务GTV占比从2023年20.1%提升至2024年25.1% [8][9] 战略布局与技术发展 - 推出N³战略：New car（定制车）、New power（新能源）、New ecosystem（新生态）[5] - 2025年布局Robotaxi业务，自动驾驶平台已在苏州、杭州启动示范运营，计划2026年推出L4级Robotaxi定制车型 [6] - 截至2024年底拥有超过3.4万辆定制车队，覆盖31个城市 [9] 创始人背景与行业地位 - 公司脱胎自吉利集团，创始人李书福已收获第10个IPO [1] - CEO龚昕为电子科大校友，曾任职腾讯、蚂蚁科技、滴滴等企业 [5] - 公司总部落户苏州相城区，因当地智能车联网产业集聚优势 [11] - 苏州已形成智能车联网产业集群，相关企业超600家，产业规模超600亿元 [13]